Барселона - на 11 месте в мире среди городов Biclicle-Friendly Cities
1 апреля 2016 года
.jpg)
Барселона — один из лучших городов мира по удобству для передвижения велосипедистов. Столица Каталонии заняла 11 место в рейтинге исп. Biclicle-Friendly Cities, составленном компанией исп. Copenhagenize. Об этом рассказало издание «исп. La vanguardia».
Для того, чтобы попасть в этот рейтинг, необходимо получить высокие оценки, как минимум, по четырем из 13 параметров, которые связаны не только с удобством самих велосипедов, но и с наличием развитой инфраструктуры для этого вида туризма, а также качества услуг по использованию этого вида транспорта. Барселона в том плане стала одним из наиболее прогрессивных городов мира.
Не секрет, что основную роль в развитии вело-туризма в странах Европы играют экологические соображения и стремление пересадить хотя бы часть автомобилистов на безопасные велосипеды. В Каталонии, где проблемы экологии давно волнуют прогрессивное общество, большое внимание уделяют экологически безопасному жилью, способам выработки энергии и, конечно, же транспорту, главным образом, велосипеду.
Этот вид транспорта не только не вредит окружающей среде, но и приносит пользу для организма человека. В Барселоне этот способ передвижения чрезвычайно популярен и востребован. Это отметили и эксперты Copenhagenize, заявив, что столица Каталонии имеет множество удобств для велосипедистов и один из самых лучших сервисов для совместного использования велосипедов.
Но при этом они сообщили, что каталонской столице есть ещё к чему стремиться в этом вопросе. Впрочем, власти Барселоны и сами это прекрасно понимают и действуют. Так, в рамках плана развития города уже принята специальная программа для развития велосипедного туризма «исп. Plan de Movilidad Urbana 2013-2018», согласно которому в Барселоне планируется втрое увеличить километраж велодорожек. Этот проект планируется реализовать уже в ближайшее время.
Среди проблем для велосипедистов, которые все же имеются в Барселоне, представители Copenhagenize отметили светофоры и не совсем удобное расположение велосипедных дорожек. На некоторых улицах они находятся прямо в центре улицы, что не очень комфортно и безопасно для велосипедистов. Три неудобные развязки, которые нужно изменить, уже опубликованы в газетах для обсуждения горожанами и властями города.
Источники[править]
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
