Андрей Воробьёв и Вячеслав Петушенко проверили ход подготовки к началу строительства участка трассы М-12
15 сентября 2021 года
Пятнадцатого сентября губернатор Московской области Андрей Воробьев совместно с председателем правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко проверил, как идет подготовка к началу строительства участка федеральной трассы М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань» в Павловском Посаде, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
«Президентский проект позволит разгрузить все восточное направление. В следующем году будут сданы первые участки - порядка 22-24 километров, от Орехово-Зуева до ЦКАДа. А в 2023 году можно будет «долететь» до МКАДа совершенно беспрепятственно, - сказал губернатор. - Это очень важные проекты для развития экономики Московской области, и прежде всего - для качества жизни. Сообщение становится скоростным, удобным, комфортным. Для нас каждый такой проект - это новый виток развития, возможности для бизнеса и различных коммуникаций. Сейчас, в эпоху интернет-торговли, все это еще больше востребовано».
Общая протяженность трассы – 794 км. Работа ведется в рамках исполнения Указа президента РФ от 7 мая 2018 года с целью строительства и модернизации автодорог, относящихся к международному транспортному маршруту «Европа - Западный Китай».
По территории Московской области пройдет 78 километров трассы М-12. Участок пролегает через шесть городских округов: Люберцы, Балашиха, Богородский, Электросталь, Павловский Посад, Орехово-Зуевский в обход населенных пунктов и городов. Жители Московской области смогут быстрее перемещаться между городами. Например, сейчас из Балашихинского микрорайона Железнодорожный до Павловского Посада можно добираться 1,5 часа, а по новой дороге путь займет 40 минут.
«Самое главное в этой трассе - расстояние между субъектами становится короче, - сказал Петушенко. - Здесь предусмотрены и экологические мероприятия, не только, где дома есть, а еще и в лесах, потому что это, в том числе, защита редких зверей. Будут везде стоять экраны».
Проектирование и строительство участка М-12 на территории Московской области разделено на два пусковых комплекса: от А-108 до границы области в Орехово-Зуево.
Проектом предусмотрено строительство четырех транспортных развязок: с Новолыткаринской хордой в Люберцах; с Носовихинским шоссе в Богородском округе; с ЦКАД в Ногинске; с А-108 (большая бетонка) в Орехово-Зуеве. Также учтено строительство съездов на Кудиновское шоссе в Старой Купавне в рамках реконструкции региональной дороги. Работы на обоих пусковых комплексах планируется завершить летом 2024 года.
М-12 разгрузит одно из наиболее напряженных направлений в стране - федеральную дорогу М-7 «Волга», повысит безопасность движения. Магистраль свяжет крупнейшие региональные центры и агломерации (Московская, Владимирская, Нижегородская области, республики Чувашия и Татарстан) с сетью скоростных автодорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»).
По предварительным оценкам М-12 позволит уже в первый год эксплуатации привлечь до 70 млн тонн внутреннего грузопотока за счет двукратного сокращения времени в пути между центрами экономического роста. В ходе строительства планируется создать около 80 тыс. новых рабочих мест и еще до 5 тыс. – на этапе эксплуатации дороги.
М-12 также обеспечит рост туристического потока между крупнейшими культурными центрами страны и откроет новые туристические направления за счет увеличения пропускной способности, повышения скорости движения, безопасности и качества поездок.
На трассе планируется обустроить 16 многофункциональных зон сервиса, которые будут запускаться по мере ввода участков автодороги в эксплуатацию.
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Андрей Воробьев и Вячеслав Петушенко проверили ход подготовки к началу строительства участка трассы М-12», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
