Ка-26 на слёте в Уфе
15 июля 2022 года
Одним из самых интересных бортов прошедшего в Уфе авиаслёта «Открытое небо» можно назвать вертолёт Ка-26, носящий имя Рафаила Рафикова.
-
Ка-26 на стоянке
Этот Ка-26 – единственный в России и второй в мире такой борт, находящийся в лётной годности. На вертолёт, прошедший полный цикл восстановительных регламентных работ, энтузиасты, занимающиеся возвращением в небо этого типа, смогли получить даже СЛГ – сертификат лётной годности. Это документ, который необходим воздушным судам для того, чтобы официально летать в российском небе.
Ка-26 начали выпускать в 1969 (в первый испытательный полёт Ка-26 поднялся на четыре года раньше, в 1965 году), а данный борт был построен в 1977 году в Кумертау. Принадлежал Уфимском авиаклубу, потом летал на «Уфимских авиалиниях», а после на длительном хранении был в Нефтекамске.
-
Ка-26 после посадки и пилоты рядом с ним
В 2018 году команда энтузиастов выкупила вертолёт, восстановила его полностью и теперь Ка-26 снова можно увидеть в небе. Слёт в Первушино стал первым крупным авиамероприятием, где выступали на нём летчики. Ка-26 показал в первушинском небе настоящий пилотаж, покорив зрителей, а у профессиональных участников-пилотов вызвал неподдельный интерес.
-
Ка-26 в полёте
Всего было выпущено 816 вертолётов этого типа. По словам занимающихся его восстановлением пилотов, в настоящее время осталось около 40 Ка-26, которые можно восстановить – трудности возникают из-за нехватки деталей. Но останавливаться пилоты не намерены – в ближайших планах возвращение в небо ещё двух бортов Ка-26, которые уже находятся в том же ангаре, где стоит и уже восстановленный вертолёт.
-
Вид из пассажирской кабины Ка-26
По словам Динара Шайбакова, руководителя Уфимского аэроклуба, который и занимается восстановлением этих вертолётов, борт, который был представлен на слёте, делался как геологоразведочный – на нём остались следы крепления для специальной аппаратуры, а в архивах были найдены кадры с ним, на которых эта аппаратура видна закреплённой.
Источники[править]
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
