В Историческом сквере Екатеринбурга 112-летний Пежо со львом на деревянных колёсах

6 апреля 2019 года

• 
  Соглашение подписано. Этапу Кубка РАФ по ретро-ралли «Кубок Урала-2019» быть.

4 апреля 2019 года в выставочном павильоне «Машина времени», расположенном в Историческом сквере Екатеринбурга, сменилась экспозиция — появился новый автомобиль Lion-Peugeot Type VA 1907 года выпуска. «Lion-Peugeot» Type VA — самый ранний экспонат из коллекции Музея автомобильной техники УГМК. Он был куплен у одного из европейских коллекционеров, который участвовал на нём в ралли. В память об этом на машине установлены медали. Французская машина сменила первый экспонат выездной экспозиции — автомобиль с двигателем внутреннего сгорания Benz Patent-Motorwagen, который был запатентован немецким инженером Карлом Бенцем в 1886 году. Представленная в выставочном павильоне Type VA — одна из первых моделей марки «Lion-Peugeot» с одноцилиндровым двигателем объемом 785 см3 и мощностью 6,5 л. с. Максимальная скорость легкой коляски — 35 км/ч. Всего было выпущено около 1000 экземпляров этого автомобиля. Лев, как символ «Peugeot» с 1858 года, сразу же появился на первых автомобилях компании и до сих пор украшает современные машины. Разработанное ювелиром клеймо с изображением льва ставилось на лучшие изделия компании. «Царь зверей» на капоте означал гарантию качества автомобиля и материалов, используемых для его сборки. Несмотря на возраст в 112 лет, двигатель машины заводится, а сама машина демонстрирует ход. Lion-Peugeot Type VA заправлен бензином, залит маслом. Cотрудник Музея автомобильной техники УГМК Владимир Кудояров отметил, что: У нас на складе есть запас 80-го бензина, а вообще в начале века использовали примерно 40-й бензин. Масло же заливаем минеральное, максимально густое. Специалист Музея автомобильной техники Андрей Зимин отметил: Автомобиль как таковой изобрели немцы, но именно французы первыми воспользовались преимуществами нового вида транспорта в полной мере. На рубеже веков Париж стал автомобильной столицей Европы: во Франции проходили первые «гонки моторов», специализированные выставки, а также обсуждались конвенции, регулирующие правила передвижения на машинах. Именно французские фирмы зачастую были первопроходцами автобизнеса. И история Пежо – прекрасная тому иллюстрация. Выставочная площадка «Машина времени» открылась 20 марта 2019 года в Екатеринбурге и завершит свою работу 12 июля 2019 года — накануне старта ретро-ралли «Кубок Урала» (официальный этап Кубка РАФ по ретро-ралли), который впервые пройдет в уральской столице. Соглашение об этом было подписано председателем Комитета классических автомобилей РАФ Андреем Паньковским и директором Музея автомобильной техники УГМК Станиславом Чуркиным ещё 19 декабря 2018 года. На протяжении четырех месяцев экспозиция будет знакомить жителей Екатеринбурга и гостей города с историей автомобилестроения. Вслед за машинами начала XX века в павильоне появятся автомобили 1920—1930-х годов, а также автомобили представительского класса, которые определили развитие автомобильной отрасли. Посмотреть на них сможет круглосуточно любой желающий, так как экспонаты стоят в стеклянном павильоне.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Источники

•  «Столетний автомобиль французских промышленников приехал в Екатеринбург». УГМК, 4 апреля 2019 года. (архив) (Архивная копия от 6 апреля 2019 на Wayback Machine)
• Сергей Панин «На нем еще при Ленине ездили: тестируем редкий Peugeot на деревянных колесах, которому 112 лет». e1.ru, 4 апреля 2019 года. (архив)

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий

• Такое впечатление, будто автор случайно сказуемое. Фред-Продавец звёзд (обсуждение) 22:47, 6 апреля 2019 (UTC)