Рижский вокзал в Москве признан памятником архитектуры
21 января 2021 года
Сегодня, 21 января, ансамбль Рижского вокзала включен в реестр объектов культурного наследия регионального значения, передает пресс-служба Мосгорнаследия.
Под ансамблем понимается здание пассажирского вокзала (Рижская площадь, дом 1) и примыкающее к нему здание бывшего Музея транспорта (Рижская площадь, дом 3). Сегодня это Центр научно-технической информации и библиотек и Центр инновационного развития с выставочным залом.
Рижский вокзал — образчик псевдорусского (неорусского) стиля, построенный в 1899 году при строительстве Московско-Виндавской железнодорожной линии из Центральной России в балтийские порты. Здание состоит из трех двухэтажных элементов, выполненных а-ля древнерусские терема. Вокзал на Рижской площади слывет одним из самых привлекательных архитектурных объектов Москвы. Теперь его внешнее и внутреннее убранство стало предметом особой охраны государства. Этот статус запрещает не только снос здания пассажирского вокзала или примыкающего к нему музея, но и реставрацию этих построек без согласования проекта с Мосгорнаследием и без «присмотра» специалистов организации.
До середины 1930-х годов вокзал назывался Виндавским, затем Балтийским, с 1942 года — Ржевским, а имя Рижский получил только в 1946 году. Глава Мосгорнаследия Алексей Емельянов напомнил, что официальное открытие вокзала прошло 11 сентября 1901 года. Для того времени он был оборудован по последнему слову техники: располагал собственной электростанцией и бесперебойным освещением помещений и платформы. В главной части вокзала находился вестибюль багажного отделения и залы для пассажиров первого и второго класса. В правом крыле располагалась парадная комната, а в левом — зал ожидания для пассажиров третьего класса.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
