«АвтоВАЗ» до середины апреля расплатится с банками деньгами государства
26 марта 2010 года
«АвтоВАЗ» вернет банкам 38 млрд рублей текущего долга до середины апреля. Сейчас у его акционера, госкорпорации «Ростехнологии», есть только 28 миллиардов на погашение этой, но недостающие 10 млрд рублей даст либо федеральный бюджет, либо «Внешэкономбанк», пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на члена правления ВТБ Валерия Лукьяненко.
Банкир в четверг рассказал журналистам, что «АвтоВАЗ» погасит долг перед ВТБ на сумму 10 млрд рублей уже в конце марта-середине апреля. Долг будет погашен в полном объёме, никакого дисконта по нему не предусмотрено.
При этом, как отметил Лукьяненко, аналогичным образом - то есть без дисконта - «АвтоВАЗ» в названные сроки погасит долг и перед остальными кредиторами, в частности перед «Сбербанком». Общий долг «АвтоВАЗа» перед банками - 38 млрд рублей. Как его можно погасить до середины апреля, если у акционера «АвтоВАЗа», госкорпорации «Ростехнологии», на эти цели есть только 28 млрд рублей, Лукьяненко не пояснил.
По словам нескольких источников газеты, близких к «АвтоВАЗу», завод может получить недостающие ему для погашения долга 10 млрд рублей из двух источников: либо из бюджета, ибо в виде кредита «Внешэкономбанка». В первом случае деньги будут выделены особым распоряжением премьера Владимира Путина из антикризисной статьи бюджета. Во втором - ВЭБ выдаст «АвтоВАЗу» кредит на 10 млрд рублей, который пойдет на погашение текущей задолженности.
В случае если долг завода оплатит ВЭБ, в следующем году «АвтоВАЗ» погасит этот кредит, но источником погашения станут не его деньги, а снова бюджетные средства: сам завод погасить этот кредит будет не в состоянии.
«АвтоВАЗ» и так собирается взять у своих нынешних кредиторов 42,5 млрд рублей новых кредитов на финансирование бизнес-плана до 2020 года. Ещё 127,5 млрд рублей ему придется вложить в план самостоятельно, причем основная часть инвестиций придется на ближайшие пять лет. «АвтоВАЗу» придется работать на пределе возможностей (первые годы в бизнес-плане названы этапом «Выживание») и пытаться поддерживать рентабельность на уровне 8-10%.
Лукьяненко вчера подтвердил, что ВТБ готов предоставить «АвтоВАЗу» новый кредит на финансирование бизнес-плана, как только будет погашена текущая задолженность. По информации Reuters, меморандум с кредиторами «АвтоВАЗ» ещё не подписал и может сделать это на следующей неделе.
То, что выбран вариант с бюджетом либо ВЭБом, который впоследствии вернет деньги из бюджета, неудивительно, говорит Михаил Пак из ИК «Атон», вариантов погашения долга «АвтоВАЗа» было изначально немного. Завод, наверное, не в состоянии сейчас привлечь рефинансирование в коммерческих банках, говорит аналитик.
Один из федеральных чиновников отмечает, что рефинансирование долга «АвтоВАЗа» - это решение проблемы не столько завода, сколько банков: вместо плохой задолженности завода, размер которой не позволяет её сейчас ни погасить, ни списать, они получат за счет бюджета длинные кредиты, выданные под долгосрочный бизнес-план «АвтоВАЗа». Первые 28 млрд рублей, которые «Ростехнологии» получили на погашение кредитов завода, также были выделены из бюджета.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
