«АвтоВАЗ» завершил производство LADA-21099
1 июля 2004 года
"АвтоВАЗ" завершил производство автомобилей "LADA-21099" семейства "Самара". 30 июня на главном конвейере компании завершен выпуск автомобилей 99-й, отныне последнюю модель семейства "Самара" будут собирать только на украинском ЗАЗе. На ВАЗе будут собирать ее рестайлинговую версию LADA-2115.
Цены на мгновенно ставшую раритетной модель подскочили.
Ранее "АвтоВАЗ" прекратил выпуск других автомобилей семейства "Самара" - "LADA-21083" и "LADA-21093". Это произошло, соответственно, в конце сентября прошлого года и в конце марта 2004 года.
Всего с 1990 года на главном конвейере "АвтоВАЗа" было изготовлено 953 тысячи автомобилей 99-х. В 2001 году на этом конвейере началась сборка рестайлингового варианта этой модели, и обе версии седана выпускались параллельно.
Завершающая модель семейства "Самар" отличалась от предыдущих моделей не только более вместительным багажником. Для нее изначально была спроектирована оригинальная облицовка радиатора, капот и передние крылья были выполнены без пластиковой "маски", а салон отличался новой панелью (народное название "высокая") с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эти решения перешли на все семейство "Самары".
С июля 2004 года первая линия главного конвейера ВАЗа полностью переключилась на автомобили семейства "Самара-2". Благодаря пластиковому обвесу они стоят дороже отправленных на покой "Самар", и потому приносят чуть больше прибыли автозаводу.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
