«АвтоВАЗ» идет на «антирекорд» — продажи Lada еще никогда не были такими низкими
12 октября 2009 года
Объем продаж автомобилей российской марки Lada на внутреннем рынке в сентябре оказался самым минимальным за всю историю "АвтоВАЗа", после его выхода на проектную мощность, отмечают специалисты аналитического агентства "Автостат" (Архивная копия от 23 марта 2010 на Wayback Machine).
Напомним, что ежемесячный объем продаж "АвтоВАЗа" до кризиса уверенно держался на уровне от 45 000 до 65 000 машин в месяц, в зависимости от сезона. В январе 2009 года автоконцерн впервые продал менее 30 000 машин. К апрелю продажи подросли до 34 100 авто, но уже в мае вновь наступил провал - дилерами "АвтоВАЗа" было реализовано 28 163 автомобиля.
В сентябре цифра составила "антирекордные" 28 109 машин Lada.
По мнению директора "Автостата" Сергея Целикова, при грамотной организации торговли и продуманной маркетинговой политике, даже в нынешних непростых рыночных условиях можно было бы продавать по 35 000-40 000 "Лад".
Целиков говорит, что в настоящий момент "АвтоВАЗ" теряет значительную часть потенциальных покупателей из-за внутренней неразберихи с дилерами и постоянных организационных проблем. В частности речь идет о проблемах с наличием ПТС, отсутствием нужных моделей и комплектаций.
В итоге выручка от продаж очень низкая - около 6 миллиардов рублей в месяц. "АвтоВАЗ" ежемесячно генерирует по 2-3 миллиардов рублей убытков, которые потом придется покрывать либо акционерам, либо государству.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
