«АвтоВАЗ» и Magna подписали соглашение о создании платформы для нового малолитражного автомобиля
23 мая 2007 года
Семейство автомобилей класса С пополнит малолитражный автомобиль, который будут производить в Тольятти ОАО «АвтоВАЗ» и канадская Magna. В среду в Вене, куда с визитом прибыл президент РФ Владимир Путин, они подписали соответствующее соглашение, говорится в сообщении «АвтоВАЗа».
«АвтоВАЗ» и Magna подписали протокол о намерениях по созданию в Тольятти совместного предприятия. Соглашение о создании СП планируется подписать осенью этого года, когда будет готов комплексный бизнес-план, отражающий технические, производственные, финансовые и коммерческие параметры проекта, отмечается в сообщении.
Из пресс-релиза следует, что «АвтоВАЗ» и Magna все же будут строить под этот проект новый автозавод в Тольятти - несмотря на то, что в последнее время существовали различные варианты реализации проекта.
Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Стоимость завода оценивается в 1,5 млрд долларов. Владеть заводом «АвтоВАЗ» и Magna будут на паритетных началах.
В ближайшее время на предприятии будет сформирована совместная группа управления проектом, куда войдут сотрудники дирекции по техническому развитию «АвтоВАЗа» и специалисты Magna. В то же время, согласно протоколу о намерениях, стороны не исключают возможности привлечения к участию в проекте и стороннего инвестора.
Ранее в среду первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что «одно из соглашений, которое будет подписано в Вене - создание совместного предприятия по разработке платформы, позволяющей создавать целый ряд легковых автомобилей». Иванов обратил внимание журналистов на то, что правительство «открыто идет на увеличение инвестиций в Россию». «Мы создаем или совместные предприятия или инженеренговые центры, - сообщил он. - Мы следуем следующему принципу: ваши технологии - в обмен на наш рынок».
Год назад глава Минэкономразвития Герман Греф объявил о государственной поддержке отечественного автопрома и обещал инвестировать в развитие «АвтоВАЗ» около пяти млрд долларов. Правительство России удовлетворило заявку тольяттинцев на компенсацию процентов по кредитам 2005-2006 годов.
В прошлом году «АвтоВАЗ» удалось подготовить к запуску Lada Priora, которая сменит этим летом на конвейере завода десятую модель. Концерну удалось сократить задолженность: финансовый долг предприятия составил на конец 2006 года 23 млрд руб. (в 2005 году - 23,9 млрд руб.), а чистый финансовый долг российского предприятия снизился с 16,2 млрд руб. до 7,8 млрд.
13 мая «АвтоВАЗ» подписал соглашениео создании совместного предприятия с канадским производителем комплектующих Magna. По планам производителей, в 2009 году на новом заводе начнется производство совместной разработки двух компаний.
«Русские машины» Олега Дерипаски купили пакет акций Magna за 1,5 млрд долларов. Вскоре, во время саммита Россия-ЕС в Самаре Владимир Путин устроил подобие тестового испытания новых машин ВАЗа.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
