«АвтоВАЗ» начал производство Lada Kalina с «роботом»
23 апреля 2015 года
«АвтоВАЗ» начал производство автомобилей Lada Kalina с «роботом» - автоматизированной механической трансмиссией (АМТ), сообщает сегодня ТАСС со ссылкой на пресс-центр автозавода.
«На заводе собрана первая партия «Калин» с АМТ. В продажу новинка в кузове универсал поступит в начале лета», - отметили в пресс-центре.
Новая трансмиссия добавит к цене «Калины» около 20 тысяч рублей. Универсал Lada Kalina с АМТ будет стоить 472,3 тысячи рублей, Lada Kalina Cross с АМТ - от 502,3 тысяч рублей.
«При разработке АМТ были учтены суровые российские условия эксплуатации. Коробка передач сохраняет работоспособность при любых морозах, при которых вообще возможна эксплуатация автомобиля», - добавили в пресс-центре. Особая морозоустойчивость связана с тем, что механизм выбора передач расположен вне масляной ванны и не зависит от температуры масла. Испытания проходили в северных регионах России.
Lada Kalina стала третьей вазовской моделью, оснащаемой автоматизированной механической трансмиссией. В сентябре 2014 года начался серийный выпуск автомобилей Lada Priora с АМТ, в декабре - Lada Granta с AMT. Автомобили с новой коробкой передач на 10 процентов экономичней, чем с механикой, и на 30 процентов экономичней, чем с классическим автоматом».
АМТ для автомобилей Lada базируется на серийной механической коробке передач. Совместно с немецкой фирмой ZF на коробку передач были установлены актуаторы переключения скоростей и выжима сцепления и было разработано самое современное программное обеспечение. В дальнейшем АМТ будет устанавливаться и на другие вазовские автомобили, в том числе на Lada Vesta.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
