«АвтоВАЗ» хочет «помочь» десяткам тысяч своих сотрудников, отправив их на общественные работы
27 июля 2009 года
Профсоюз «АвтоВАЗа» пытается организовать общественные работы для рабочих автогиганта в связи с остановкой на месяц его конвейера и планами дальнейшей работы по сокращенному графику. При этом нуждающихся в работе окажется несколько десятков тысяч, и сами они опасаются, что в результате только потеряют профессиональные навыки.
«На прошлой неделе мы отправили письмо областным и местным властям с просьбой занять 20-25 тысяч сотрудников предприятия на общественных работах», - сообщил РИА «Новости» Николай Карагин, руководитель заводского профсоюза. В соответствии с предложенной схемой, персонал будет задействован на главном конвейере 80 часов в месяц, а в свободное от основной работы время может быть привлечен к социально полезному труду.
Просьба, по словам Карагина, не связана с возможными увольнениями. Причина во введении восьмичасовой рабочей смены с 1 сентября и оплатой труда по фактически отработанному времени. Фактически это означает, что зарплата тольяттинских рабочих может снизиться на 50%.
Однако инициативу официального профсоюза не поддерживает глава независимого объединения вазовских рабочих «Единство» Петр Золотарев. В беседе с «Газетой.GZT.ru» он выразил мнение, что все это «несколько неправильно». «Сотрудники завода должны развиваться и совершенствоваться в своей профессии», - убежден Золотарев. Он отмечает, что власти смогут предложить деятельность, которая не способствует развитию профессиональных навыков автовазовцев.
Руководитель «Единства» напоминает и о невыгодных и неудобных моментах: «Люди заканчивают смену на основной работе, и после этого им потребуется определенное время, чтобы добраться до места выполнения новой работы и приступить к ней». Кроме того, Золотарев обращает внимание на то, что оплата социально-полезного труда не сопоставима с затраченным на него временем. «Деньги такие, что стыдно», - говорит он.
В то же время научный руководитель Института национальной стратегии Никита Кричевский убежден, что это лучше чем ничего. С другой стороны, по мнению эксперта, общественные работы должны быть сопряжены с комплексом мер (например, модернизацией производства), целью которых станет повышение конкурентоспособности продукции «АвтоВАЗа».
Он привел пример из мировой практики: после того как Volkswagen купил Skoda, рабочие чешской компании ушли в оплачиваемый отпуск на полтора года. Параллельно с «перевооружением» производства они проходили переобучение. Хотя при нынешнем положении дел Кричевский считает, что наилучшим сценарием для «АвтоВАЗа» стало бы финансовое оздоровление через банкротство.
Также, по его мнению, вряд ли бюджет Тольятти и Самарской области сможет выделять такие суммы на ежемесячную оплату социального труда - около 100 млн рублей. Непонятно также, на какой срок планируется ввести социальные работы, продолжает Кричевский. Он полагает, что в итоге придется обращаться к федеральному бюджету.
Между тем обстановка в Тольятти остается неспокойной и даже взрывоопасной, так как социальное напряжение постепенно нарастает. В четверг, 6 августа, ожидается масштабный митинг против введения урезанного графика и двукратного снижения зарплаты. Если руководство завода не найдет общего языка с работниками, ситуация может выйти из под контроля, предупреждают эксперты.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
