«Аэрофлот» намерен расследовать исчезновение сданного в багаж кота Майка и вплотную занялся его поисками
22 сентября 2011 года
Авиакомпания «Аэрофлот - Российские Авиалинии» обещает разобраться с пропажей кота, который следовал в багаже одного из пассажиров рейсом SU720 из Владивостока в Москву.
Напомним, 18 сентября кота по имени Майк сдали в багажную службу аэропорта Владивостока, заплатив за перевозку 2100 рублей. С котом, которого везли хозяйке в Москву, следовал сопровождающий - Игорь Максимович Литвиненко, который получил по прилету в столицу пустую переноску без животного, несмотря на то, что та была плотно прикрыта крышкой и обвязана шнурами, а Майк находился под воздействием усыпляющих таблеток.
Отечественные блогеры из сообщества «Живого журнала» ru_cats, посвященного кошкам, обвинили в пропаже компанию «Аэрофлот», возмутившись также реакцией службы аэропорта «Шереметьево» и полиции, считая ее «вялой и неадекватной». По их мнению, следовало выяснить, кто украл кота, или по неосторожности выпустил его, и кто выдавал корзину грузчикам.
Но «Аэрофлот» намерен выяснить, куда же все-таки подевался кот Майк. Как передает «Росбалт», в авиакомпании заявили, что ответственность авиаперевозчика в данном случае неочевидна, так как «Аэрофлот» обеспечивает обслуживание багажа и грузов собственными силами только в аэропорту «Шереметьево». А в аэропорту Владивостока за обслуживание багажа отвечает хэндлинговая компания «Международный Аэропорт Владивосток».
Представители «Аэрофлота» считают, что «данный факт, связанный с деятельностью обслуживающих хендлинговых компаний в аэропортах России, в очередной раз поднимает вопрос об организации работы аэропортовского хозяйства в нашей стране». И в случае подтверждения вины ОАО «Международный Аэропорт Владивосток « «Аэрофлот» разберется с этим инцидентом со всей строгостью в соответствии с законом.
«Аэрофлот» подключил к расследованию этого происшествия клубы любителей животных Владивостока, и в ближайшее время на их информационных досках появятся фотография кота и сопроводительный текст. Представители авикомпании заверили, что сделают все от них зависящее, чтобы разобраться в данной ситуации.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 22 сентября 2011
- Новости 2011 года
- 2011
- 22 сентября
- Сентябрь 2011
- Материалы NEWSru.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/NEWSru.com
- Архивные новости
- Экономика
- Транспорт
- Авиация
- Статьи с объявленным, но не заполненным первым параметром шаблона Категории
- Опубликовано
- Аэрофлот
- Россия в сентябре 2011 года