«ВСМПО-Ависма» приглашает в ОЭЗ крупнейшие зарубежные концерны: Boeing, Snecma, Rolls Royce, Yamaha-Motors
29 августа 2006 года
Принять участие в реализации проекта по созданию в Свердловской области особой экономической зоны "Титановая долина" могут ряд крупнейших иностранных компаний, среди которых Boeing, Snecma, Rolls Royce, Yamaha-Motors.
"Существенный объем инвестиций в развитие производства ожидается от крупных мировых компаний, среди которых Boeing, Snecma, Rolls Royce, Yamaha-Motors", - сообщил "Интерфаксу" начальник отдела информации и рекламы "ВСМПО-Ависма" Сергей Леднов. При этом представитель компании отметил, "что пока еще рано говорить о конкретном объеме инвестиций, так как ОЭЗ еще не подписана".
Общий объем инвестиций на социальное развитие и развитие инфраструктуры составит, по словам Леднова, порядка 12 млрд рублей. В частности, из бюджетов (федерального и областного) на развитие инфраструктуры региона планируется направить 4 млрд рублей.
ОЭЗ в Свердловской области будет расположена на площадке от Верхней Салды на запад, к Нижнему Тагилу. Общая площадь территории, как ожидается, составит 20 кв. км.
Как сообщалось, Свердловская область рассчитывает на получение совместным предприятием, создаваемым американской Boeing и корпорацией "ВСМПО-Ависма", статуса ОЭЗ, что позволит получить дополнительные льготы по налогам. СП создается полностью на паритетных условиях: в частности, американская сторона поставляет станки, технологии, российская сторона осуществляет строительство завода, готовит производственную площадку.
"Мы сейчас ждем объявления Всероссийского конкурса ОЭЗ, чтобы подать заявку в правительство, - сказал Леднов. - Заявка в целом подготовлена". Конкурс может быть объявлен уже 1 сентября. При условии одобрения проекта потребуется приблизительно два года на то, чтобы начать выпускать продукцию. Реальные сроки будут определены уже после принятия решения правительством, сказал он.
В апреле текущего года Boeing и "ВСМПО-Ависма" подписали соглашение о создании в Свердловской области совместного предприятия для обработки штампованных изделий из титана, производимых корпорацией "ВСМПО-Ависма" для программы Boeing 787 DreamLiner, напоминает "Интерфакс". Предполагается, что стороны внесут в совместное предприятие по 30 млн долларов каждая для приобретения оборудования и организации производства. Производство планируется начать в 2008 году. Ожидается, что предприятие будет выпускать около тысячи деталей в год.
Генеральный директор "ВСМПО-Ависма" Владислав Тетюхин сообщал ранее, что стороны намерены обратиться в министерство экономического развития и торговли с предложением о регистрации предприятия в особой экономической зоне.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.