«День без автомобиля» Москва проводит в гигантских пробках — закольцевались Третье транспортное и Садовое кольцо
22 сентября 2011 года
В четверг вечером в Москве образовались гигантские пробки, превышающие по своей длине обычные показатели. В таких заторах столичные водители "отмечают" Международный день без автомобиля, передает "Интерфакс".
Затор длиной несколько десятков километров образовался на внутренней стороне МКАД от Щелковского шоссе до Ленинского проспекта. Затруднено движение на некоторых других участках этой кольцевой магистрали.
Помимо этого, в сплошной пробке закольцевались Третье транспортное и Садовое кольцо, где скорость движения на большинстве участков не превышает 5-7 км в час. Стоит и большинство вылетных магистралей по направлению в область. Относительно свободно движение лишь в некоторых местах Дмитровского и Алтуфьевского шоссе.
Аналитический центр "Яндекс.Пробки", по данным на 19:20, оценивает уровень загруженности столичных дорог в 8 баллов по десятибалльной шкале, тогда как в последнее время в это время суток загруженность дорог не превышала 6-7 баллов.
В этом году День без автомобиля проводится в российской столице в четвертый раз. Первая попытка пересадить москвичей на общественный транспорт - в 2008 году - фактически провалилась. Утренние пробки в мегаполисе набрали тогда 9 баллов из 10 возможных. Вторую акцию поддержали московские чиновники - одни приехали на работу в мэрию на метро, другие, оставив служебные машины в переулках, дошли до здания администрации пешком "для пользы экологии". Но ситуация на дорогах от этого не улучшилась.
В 2010 году в "День без автомобиля" пробок на дорогах было даже больше, чем обычно. В полдень "стояли" все въезды в Москву, затруднения наблюдались и в центре города.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
