«ЕВРАЗ» и РЖД проработают перспективы производства «зеленых» рельсов

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

4 июня 2021 года

«ЕВРАЗ» и РЖД договорились объединить усилия, направленные на сокращение выбросов парниковых газов, за счет производства и использования рельсовой продукции из стали с пониженным уровнем углеродного следа, сообщил «ЕВРАЗ».

«ЕВРАЗ» первым в России намерен предложить Российским железным дорогам «зеленые» рельсы, при производстве которых эмиссия CO2 на тонну стали будет ниже на 75% по сравнению с традиционной доменно-конвертерной технологией. Достичь этого показателя планируется за счет пересмотра ресурсной базы электросталеплавильного производства «ЕВРАЗ ЗСМК», возможного внесения изменений в действующие технологические процессы и других мероприятий.

По договоренностям сторон, поставка новой рельсовой продукции может начаться в 2023 году.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««ЕВРАЗ» и РЖД проработают перспективы производства «зеленых» рельсов», опубликованной Финам и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) — указание автора, оригинальный источник и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.