«Интерфакс» сообщил об опасном сближении самолета НАТО с пассажирским лайнером в небе над Балтикой
10 июля 2017 года
Иностранный самолет-разведчик, предположительно принадлежащий одной из стран НАТО, в выходные подлетел слишком близко к пассажирскому лайнеру, направлявшемуся из Хельсинки в Мюнхен, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на осведомленный источник. По его данным, инцидент произошел над нейтральными водами Балтийского моря.
«Экипаж пассажирского А-321, направлявшегося из Хельсинки в Мюнхен, во время пролета над Балтийским морем в 100 км от Калининграда доложил о срабатывании системы предупреждения об опасном сближении с иностранным военным самолетом, который находился на эшелоне всего на 150 м выше пассажирского лайнера», - рассказал собеседник агентства. Он добавил, что благодаря действиям экипажа самолетам удалось благополучно разойтись.
«Предварительно, иностранное воздушное судно Boeing Rivet Joint с четырьмя реактивными двигателями было оснащено оборудованием радиоэлектронной разведки и аэрофотосьемки. По коду ответчика он принадлежал одной из стран НАТО», - сказал он.
В июне российский истребитель Су-27 сопровождал шведский военный самолет S102B в международном воздушном пространстве над Балтийским морем на очень близком расстоянии, что вызвало недовольство Стокгольма. Посол РФ был вызван в МИД Швеции для дачи объяснений.
В тот же день, 19 июня, по данным Fox News, российский истребитель Су-27 пролетел на опасно близком расстоянии примерно в пять футов (около 1,5 метра) от разведывательного самолета ВВС США Boeing RC-135. А двумя днями позднее, 21 июня, над Балтийским морем произошло сближение самолета США с бортом, на котором министр обороны России Сергей Шойгу направлялся в Калининград.
Комментируя первый случай, в Минобороны РФ сообщили, что российские истребители Су-27 перехватили над нейтральными водами Балтийского моря два самолета-разведчика ВВС США RC-135. По версии российского военного ведомства, отечественные средства контроля воздушного пространства обнаружили американский самолет, который двигался в сторону границы РФ и попытался сблизиться с Су-27. Буквально через 10 минут в эту зону вошел еще один RC-135, который также был перехвачен российским Су-27.
Что касается второго инцидента, пресса сообщила, что Ту-154, на котором находился глава Минобороны, следовал с эскортом, состоящим из истребителей морской авиации Су-27. Один из натовских самолетов попытался приблизиться к борту Сергея Шойгу, однако между ним и российским лайнером встал истребитель Су-27 из эскорта. Су-27 продемонстрировал ракеты, качнув крыльями, после чего F-16 ушел в сторону.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.