«К врачам отношение изменилось»: пересевшие на подмосковные скорые водители автобусов рассказали о рабочих буднях
15 мая 2020 года
Оставайся дома – один из самых популярных девизов последних недель. Только так можно остановить распространение COVID-19. Но некоторые жители Подмосковья непосредственно включились в бой с инфекцией – стали волонтерами или, как наши герои, сменили работу, чтобы быть на переднем крае борьбы с пандемией. Водители автобусов рассказали нашему корреспонденту, каково это – ездить за рулем машины скорой помощи.
Водитель автоколонны № 1375 в Мытищах Николай Миняйло из своих 49 лет 32 года за рулем. Есть категории А, B, С, D, E, то есть управлять может всем – от мопеда до автобуса-гармошки. Но перед тем как пересесть на скорую, даже такому опытному шоферу пришлось пройти переобучение.
– Для нас организовали инструктаж о применении спецсигналов и как нужно вести себя с медицинским персоналом и пациентами. Рассказали о технических характеристиках автомобилей со спецсигналами, устройстве самих этих сигналов и использовании средств связи, – рассказал он.
Подобное обучение, но уже в Раменском, прошел и водитель Антон Кузнецов. Хотя к 31 году водительский стаж у него тоже внушительный – 14 лет.
– Помимо изучения работы спецсигналов, нас знакомили с оборудованием в салоне, как, например, управляться с носилками, – рассказал Антон.
И Николай, и Антон вспоминают, что ни минуты не колебались, когда от руководства Мострансавто поступило предложение сменить свой автобус на карету скорой помощи.
– В семье есть медицинские работники, даже несколько. Знаю, что и в обычных условиях им приходится непросто, работа ответственная и сложная, а сейчас нагрузка возросла в разы, все силы мобилизованы, врачи в самом эпицентре. Я захотел им помочь, – объяснил свое решение Николай Миняйло.
У коллеги из Раменского похожая ситуация: двоюродная сестра – медицинский работник, но сам от этой сферы был далек. До недавнего времени.
Теперь вместо размеренного расписания с четким маршрутом и заранее известным количеством остановок у них непредсказуемые рейсы.
– Все происходит очень быстро, с одного вызова сразу едешь на другой, – рассказывает Николай Миняйло. – Здесь ты всегда в режиме повышенной готовности. В мою первую смену медицинскую помощь врачи оказывали на дому, перевозить пациентов до лечебных учреждений пока не приходилось.
Водители за время смены практически не выходят из изолированной кабины. Но меры предосторожности все равно необходимо соблюдать очень строго. Всех сотрудников снабдили масками, перчатками и санитайзерами.
– Кроме того, весь транспорт проходит обязательную дезинфекцию. Автомобиль обрабатывают внутри и снаружи, – поясняет Антон Кузнецов.
На сегодняшний день на работу водителями скорой помощи перешли около 60 сотрудников Мострансавто. Когда ситуация стабилизируется, они вернутся к своим привычным обязанностям. Как говорит Кузнецов, этот опыт навсегда изменит его отношение к работе медиков.
– Раньше я как-то не задумывался. Ну есть врачи и есть. А теперь вижу, насколько им тяжело, и даже не столько физически, сколько морально. И как они стойко все переносят. А вот лично мне потом в повседневной жизни будет не хватать возможности объезжать пробки с включенным проблесковым маячком, – улыбается водитель.
Источники[править]
Эта статья содержит материалы из статьи ««К врачам отношение изменилось»: пересевшие на подмосковные скорые водители автобусов рассказали о рабочих буднях», автор: Елена Фоминская, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.