«Мошенничество обходится дешевле»: автопрозводители все больше врут про реальный расход топлива, показало исследование

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

13 сентября 2016 года

Автомобили в последнее потребляют почти наполовину больше горючего, чем объявляют их производители, и разрыв между реальным потреблением и указанным на бумаге продолжает увеличиваться, сообщает бельгийское издание De Standaard со ссылкой на исследование Toulouse School of Economics.

Если в 2004 году разрыв между реальными и указанными показателями составлял 10%, то за последние пять лет он превысил 40%, указывается в отчете. Как отмечают его авторы, это приводит к тому, что 75% прогресса в снижении показателей выбросов CO2, о котором заявляют автопроизводители, является фикцией.

Согласно отчету TSE, подобная тенденция наблюдается у всех значительных автомобилестроителей Европы. При этом самый большой разрыв между реальным потреблением топлива и обещанным производителями отмечен не у завязшего в "дизельгейте" Volkswagen (33%), а у Renault (45%), далее идут Toyota (43%) и Ford (41%).

Прогресса в снижении вредных выбросов не было уже три года, указывает один из участников исследования Грег Аршер. При этом, по его мнению, "технология для улучшения качества выхлопа существует, но мошенничество обходится производителю дешевле", передает ТАСС.

gap between on-road and official consumption per firm pic.twitter.com/tjeUz6zIB5— 12_white (@mikky_nn) 13 сентября 2016 г.

Отметим, что новый экспертный анализ подтвердил то, о чем уже заявлял ранее ряд неправительственных организаций еще до "дизельгейта".

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Мошенничество обходится дешевле": автопрозводители все больше врут про реальный расход топлива, показало исследование», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.