«Сбербанк» и ГАЗ — партнеры канадской Magna в переговорах по покупке Opel
5 мая 2009 года
Немецкие власти накануне официально подтвердили, что кроме итальянской Fiat к покупке контрольного пакета Opel проявляют интерес группа ГАЗ Олега Дерипаски, «Сбербанк « и канадская Magna. У Fiat более устойчивое финансовое положение, зато ее опасаются влиятельные немецкие профсоюзы.
Соответствующее заявление сделал министр экономики земли Тюрингия (Германия) Юрген Рейнхольц. При этом он отметил, что «российский авторынок, а также другие развивающиеся рынки - Азии и Индии - сыграли определенную роль» в намерении ГАЗа, «Сбербанка» и Magna стать владельцами Opel. Подробностей готовящейся сделки чиновник не сообщил.
Таким образом, чиновник официально подтвердил интерес группы ГАЗ, «Сбербанка» и Magna к приобретению контрольного пакета акций Opel. На прошлой неделе об этом сообщили немецкие СМИ, по данным которых, на покупку Opel партнерам потребуется не менее 5 млрд евро. Rheinische Post уточняла, что в результате группа ГАЗ, «Сбербанк» и Magna получат 50,1% акций Opel, разделив этот пакет между собой: группа и банк получат 31% акций Opel, а оставшиеся 19,1% - канадская Magna. Правда, в группе ГАЗ эти сообщения сразу опровергли, пишет «Коммерсант».
Информацию о намерении Magna получить контроль над Opel вчера подтвердил и член наблюдательного совета Opel Армин Шильд. Он сказал, что его компании поступило предложение о покупке от Magna и некоего «российского партнера», названия которого господин Шильд не уточнил. Ключевым партнером Magna в России является группа ГАЗ. О намерении группы ГАЗ стать совладельцем Opel слышали топ-менеджеры из ряда российских автопроизводителей.
Помимо группы ГАЗ, «Сбербанка» и Magna на Opel претендует итальянский концерн Fiat. Он рассчитывает стать совладельцем не только Opel, но и Chrysler, который начал процедуру банкротства, а также «десяти заводов General Motors в Европе», сказал глава Fiat Серджио Маркионне. Однако Армин Шильд утверждает, что предложение российской стороны, по мнению сотрудников компании, «гораздо более выгодно» для Opel. Magna, ГАЗ и «Сбербанк» рассчитывают на поддержку профсоюзов, которые опасаются закрытия заводов в случае сделки с Fiat, отмечают «Ведомости».
Откуда у группы ГАЗ могут взяться деньги на покупку Opel, эксперты не понимают. Группа сама сейчас находится в крайне тяжелом положении - ее долг превышает 40 млрд рублей, денег на погашение нет, и группа была первой компанией, проблемы которой взялась рассматривать комиссия первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Один из источников напомнил, что «у группы ГАЗ сложились неплохие отношения со «Сбербанком» - глава банка Герман Греф сказал в марте, что не собирается банкротить ГАЗ, несмотря на то что банк - один из его крупнейших кредиторов. Но сделка может вызвать «непонимание ряда министерств», считает один из федеральных чиновников.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
