«Спартанцы» взяли под контроль затопление трюма и снизили крен судна
18 декабря 2011 года
Экипаж судна "Спарта" взял под контроль ситуацию с затоплением трюма и снизил крен судна. Последнее важно, так как именно из-за крена пробоина, через которую затапливает трюм "Спарты", находится под водой.
Авральных работ на рефрижераторе "Спарта", который оказался в ледовом плену Антарктиды, не проводится, экипаж справляется с течью с помощью нового оборудования, пиковая ситуация спала, сообщил "Интерфаксу" Андрей Поломарь, генеральный директор компании "Антей", которая является владельцем судна
"Судно в нормальном состоянии, на плаву. На "Спарту" самолетом было доставлено дополнительное осушающее устройство. После этого судно предприняло движение, чтобы освободится от давления льдов. При этом был поврежден внешний пластырь и вода опять начала поступать. Но экипаж успевает откачивать ее доставленным ранее насосом", - сказал он.
Это обстоятельство не нарушило боевой дух экипажа и не повлияло на состояние судна. "В планах команды - поставить еще один пластырь. Авральных работ нет, все происходит в рабочем режиме. Экипаж немного отдохнул. Кризис, острая пиковая ситуация - спала. Тем более, что на помощь "Спарте" из Новой Зеландии вышел корейский ледокол", -заверил Поломарь.
Он добавил, что пока не может ответить на вопрос о финансовойстороне спасательной операции.
Российское рыболовное судно "Спарта" дало сигнал бедствия по спутниковой связи около 19:00 15 декабря из моря Росса. Рефрижератор находится примерно в 2 тыс. милях к северо-востоку от Новой Зеландии. Судно затерто во льдах и получило пробоину размерами примерно 40 на 10см, вода поступала в грузовой трюм, крен достигал 13%.
Экипаж состоит из 15 россиян, 16 индонезийцев и одного украинца. Все они живы и здоровы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
