«ТагАЗ» выводит на рынок новую модель — седан за 12,5 тысячи долларов, спроектированный Pininfarina
7 июня 2011 года
Таганрогский автомобильный завод («ТагАЗ») до конца текущего месяца намерен вывести на рынок новый автомобиль TAGAZ C10. Этот бюджетный седан является совместным продуктом «ТагАЗа» и китайской компании Jianghuai Automobile Co., Ltd. Цена базовой комплектации нового автомобиля не превысит 12,5 тысячи долларов.
За основу TAGAZ С10 взята модель JAC A138 Tojoy, представленная в Китае в 2008 году. Дизайн для автомобиля был разработан итальянской студией Pininfarina. Перед стартом продаж в России «ТагАЗ» внес конструктивные изменения в модель. В частности, усовершенствована технология сварки кузова, увеличено количество точек сварки, что обеспечило большую прочность швов, отмечает РИА «Новости».
К настоящему времени завод уже завершил сертификацию и в ближайшие недели планирует начать отгрузку автомобилей дилерам. Реализация будет производиться через дилерскую сеть «ТагАЗа», обслуживать автомобили планируется в фирменных сервисных центрах предприятия. С10 станет пятой моделью под маркой TAGAZ.
Таганрогский автомобильный завод образован в феврале 1997 года. В 2001 году он начал сотрудничество с южнокорейской Hyundai. В 2007 году на «ТагАЗе» организован департамент коммерческого транспорта, производственная программа которого включает автобусы County и Aero Town, а также седельный тягач Tractor HD500. В 2008 году на заводе под маркой TAGAZ запущены в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner. Производственные мощности «ТагАЗа» позволяют производить на основном конвейере одновременно до шести различных моделей автомобилей общим объемом 180 тыс. единиц в год.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
