«Шереметьево» в ближайшие часы «наверстает» график вылета и прилета самолетов, задержавшихся из-за инцидента с Як-40
19 января 2007 года
"Шереметьево» - возобновил работу в штатном режиме, сообщили ИТАР- ТАСС в пресс-службе воздушной гавани. Пресс-служба «Шереметьево» сообщила, что, всего в результате закрытия Шереметьево из-за инцидента с выкатившимся за пределы взлетно-посадочной полосы Як-40, на запасной аэродром в Нижнем Новгороде ушло 2 самолета, державших курс в главный аэропорт России, передает ИТАР-ТАСС.
Еще два борта произвели посадку в Домодедово. «В последнем пассажиры прошли необходимые таможенные и пограничные процедуры и получили свой багаж»,- сказал собеседник агентства, отметив, что «самолеты уже без пассажиров вернутся из Домодедово по команде диспетчеров».
В результате инцидента также был задержан вылет более чем 20 рейсов. «Сейчас все они при возможности поднимаются в воздух и берут курс в заданные точки маршрута»,- пояснили в пресс- службе. В целом, здесь отметили, что работа по наверстыванию графика ведется без ущерба для текущего расписания вылета и прилета.
Происшествие, приведшее ко временному закрытию аэропорта, произошло на летном поле Шереметьево в 13:07. Здесь по неустановленной пока причине Як-40 при посадке выкатился за пределы взлетной полосы и осел в грунт. «В результате работникам наземных служб пришлось потратить более часа, чтобы эвакуировать борт и возобновить прием и отправку самолетов», - уточнили в пресс-службе. Судно принадлежит компании Jet Air.
Известно, что на борту самолета находились 4 пассажира и 5 членов экипажа, никто из них не пострадал. Для расследования инцидента создана специальная комиссия, членам которой предстоит выяснить все обстоятельства случившегося.
Между тем, по данным пресс-службы Минтранса РФ, Як-40 принадлежит авиакомпании «Премьер-авиа», он совершал рейс по маршруту «Нижний Новгород — Москва» и после посадки выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту лайнера находились четыре пассажира и два члена экипажа, никто из них не пострадал.
Для расследования инцидента создана специальная комиссия, членам которой предстоит выяснить все обстоятельства случившегося. Все самолеты, которые должны были совершить посадку в «Шереметьево», на время его закрытия были направлены на запасные аэродромы. «В самое ближайшее время все они прибудут к нам»,- сообщили в пресс-службе аэропорта.
Там напомнили, что Шереметьево является самым крупным аэропортом страны. По итогам 2006 года, пассажиропоток этой воздушной гавани составил 12 млн 764 тысячи человек. Среди московских аэропортов в этой статистике его опережает только Домодедово.
Самолет Як-40 - региональный самолет, в серийном производстве с1968 года. Выкатившийся за полосу лайнер предназначен для деловых перевозок.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
