«Яндекс» запустил мультимедийную платформу с голосовым управлением для автомобилей
19 сентября 2017 года
Компания "Яндекс" 19 сентября объявила о запуске персонализированной автомобильной платформы "Яндекс.Авто", представляющей собой комплекс сервисов с голосовым управлением и единым интерфейсом для пользования за рулем автомобиля.
По словам разработчиков, новинка позволит автомобилистам использовать одновременно различные сервисы "Яндекса", не отвлекаясь от вождения. Система распознает голосовые команды и может отвечать на вопросы, передает "Интерфакс".
С помощью комплекса речевых технологий "Яндекса" SpeechKit можно будет, например, включить радио или уточнить расстояние между городами. При этом информация сразу нескольких сервисов будет доступна на одном экране.
Например, в одной части экрана можно следить за подсказками "Яндекс.Навигатора", а в другой - смотреть прогноз "Яндекс.Погоды", выбирать радиостанцию или воспользоваться сервисом "Яндекс.Музыка", рассказал "Комерсанту" руководитель лаборатории встраиваемых автомобильных решений "Яндекса" Андрей Василевский.
Первые оснащенные этой платформой автомобили появятся в продаже в октябре - это будут Toyota Camry Exclusive и Toyota Rav4. Кроме того, "Яндекс" подписал меморандумы о сотрудничестве в этом плане с Jaguar Land Rover, "АвтоВАЗом", "Форд Соллерс Холдинг" и "КамАЗом".
По словам Василевского, платформу можно адаптировать для любой модели авто, например, изменив набор встроенных продуктов или выполнив дизайн в фирменном стиле. "Кроме того, с помощью "Яндекс.Авто" автопроизводители могут поддерживать связь с водителем - скажем, напоминать о техобслуживании", - добавил он.
Автопроизводители будут платить "Яндексу" лицензионные отчисления за установку этой платформы, но их размер пока не раскрывается.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.