Авария на перегоне Златоуст — Уржумка Южно-Уральской железной дороги

23 мая 2013 года

Россия

Другие новости России

<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Россия count = 4 orcer = addcategory suppresserrors = true namespace = Main </dynamicpagelist>

другие новости…

Челябинская область

Другие новости Челябинской области

<dynamicpagelist> category = Опубликовано category = Челябинская область count = 4 orcer = addcategory suppresserrors = true namespace = Main </dynamicpagelist>

другие новости…

Местонахождение Челябинской области

ВЛ10^У Южно-Уральской железной дороги

23 мая 2013 года в 11:04 мск на 1946 км двухпутного электрифицированного перегона Златоуст — Уржумка Южно-Уральской железной дороги произошёл сход 15 полувагонов (с 1 по 15), следовавших в составе грузового поезда № 2314 (станция формирования — Курбакинская Московской железной дороги, станция назначения — Металлургическая Южно-Уральской железной дороги, составность — 54 вагона, груз — гематит), а так же сход локомотива четвертой по ходу тележкой. В результате аварии повреждено 150 метров дорожного полотна, опора контактной сети, нарушен габарит нечетного пути. Движение на участке приостановлено в обоих направлениях. Пострадавших нет.

На место происшествия подняты восстановительные поезда станций Златоуст, Бердяуш, Челябинск-Главный. В связи с аварией, задерживаются четыре пассажирских поезда. Поезда № 60 Кисловодск — Новокузнецк, 115 Иркутск — Волгоград, 123 Новосибирск — Белгород, 198 Кисловодск — Иркутск пущены через Челябинск, Карталы, Белорецк, Уфу. Поезд № 358 Самара — Нижневартовск проследует через Бердяуш, Михайловский Завод, Дружинино, Екатеринбург. Измененными маршрутами проследуют также поезда № 13 Челябинск – Москва, № 127 Красноярск – Адлер, № 133 Владивосток – Пенза, № 141 Екатеринбург – Симферополь, № 148 Астрахань – Нижневартовск, № 346 Адлер – Нижний Тагил, № 359 Нижневартовск – Уфа, № 391 Челябинск – Москва; в пути следования возможны задержки. Для обеспечения перевозок пассажиров назначены дополнительные пригородные поезда.

На месте происшествия работают 175 человек и 30 единиц техники.

Движение по нечетному пути перегона было открыто в 3:40 мск 24 мая, по четному пути — в 8:00 мск того же дня.

Источники

•  «23 мая в 11:04 (по московскому времени) на 1946 км перегона Златоуст - Уржумка произошел сход 15 вагонов с рудой головной части грузового поезда.». Пресс-центр Южно-Уральской железной дороги, 23 мая 2013 года. (архив) (недоступная ссылка)
•  «О движении пассажирских поездов в связи со сходом вагонов на участке Златоуст – Уржумка». Пресс-центр Южно-Уральской железной дороги, 23 мая 2013 года. (архив) (Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine)
•  «Информация о движении пассажирских поездов в связи со сходом вагонов на участке Златоуст – Уржумка Южно-Уральской железной дороги». Пресс-центр Южно-Уральской железной дороги, 23 мая 2013 года. (архив) (Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine)
•  «Движение поездов на участке Златоуст – Уржумка Южно-Уральской железной дороги полностью восстановлено». Пресс-центр Южно-Уральской железной дороги, 24 мая 2013 года. (архив) (недоступная ссылка)