Авиакомпания «КД Авиа» остановила продажу билетов
2 сентября 2009 года
Авиакомпания «КД Авиа» с 1 сентября на неопределенный срок прекратила продажи билетов. Крупнейший кредитор компании банк «Санкт-Петербург», которому «КД Авиа» должна более 2 млрд рублей, объявил, что она получила от лизингодателей уведомления о приостановлении разрешений на эксплуатацию самолетов из-за долга по лизинговым платежам.
Информацию о возможной остановке «КД Авиа» подтвердила и Росавиация, где создан оперативный штаб по контролю ситуации, а также разработан план вывоза пассажиров «КД Авиа», пишет «Коммерсант»
«КД Авиа» базируется в Калининграде, в ее парке 15 Boeing 737. По итогам первого полугодия заняла 16-ое место в России, перевезя 352 тысяч пассажиров (падение на 35,5%). Основной акционер - предприниматель Сергей Грищенко.
Финансовые проблемы у «КД Авиа» начались в конце октября 2008 года. Компания не смогла погасить облигационный заем на 1 млрд рублей, а спустя месяц впервые заявила, что может приостановить полеты. С 1 декабря «КД Авиа» перешла под частичный контроль «Санкт-Петербурга».
В марте компания снова заявила о возможности остановки, а в начале апреля приостановила полеты на день. Калининградский губернатор Георгий Боос пообещал, что правительство России выделит из бюджета 4 млрд рублей на спасение «КД Авиа» через выкуп допэмиссии ее акций бюджетом области.
Новый кризис в ней связан с тем, что область и «Санкт-Петербург» не смогли договориться о схеме допэмиссии. Боос заявил, что выделение денег «КД Авиа» приостановлено, поскольку банк «отошел от ранее согласованной схемы» допэмиссии на 7 млрд рублей, из которых 4 млрд оплатит область, а еще 3 млрд - «Санкт-Петербург». В банке говорят, что никаких договоренностей не было.
«КД Авиа» уже пугала государство остановкой, и можно предположить, что это очередная попытка привлечь внимание, отмечает глава аналитического отдела «Авиапорт» Олег Пантелеев. Но остановка продаж повлечет реальные убытки даже в случае восстановления работы.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
