Автобус дальше не пойдет
3 февраля 2017 года
В Общественной палате Рузского района разбирались с проблемами пассажирских перевозок.
Резко снизившееся качество транспортных услуг — постоянная тема разговоров не только на автобусных остановках в ожидании припозднившейся маршрутки. О безразличном отношении перевозчиков к интересам жителей регулярно говорят на совещаниях в администрации муниципалитета. Немало возмущенных сообщений от граждан приходит на портал «Добродел». Да и редакция «Красного знамени» еженедельно получает письма от рассерженных жителей, по вине транспортников опоздавших на работу, не успевших на электричку или поезд дальнего следования.
Куда делись большие автобусы на «московских» рейсах №445 и №450? Почему вместо них в столицу и обратно ходят малогабаритные маршрутки, вместить которые могут, мягко говоря, не всех желающих, а иным «счастливчикам» приходится ехать стоя всю дорогу, надеясь лишь на то, что автобус не попадет в ДТП? Почему о том, выйдет ли «Спринтер» на маршрут, точно не знают даже диспетчеры автостанции? Да что там Москва, отчего в час пик порой не соблюдается расписание внутренних рейсов на оживленном участке Руза — Тучково? Все эти вопросы в разной форме регулярно задаются руководству можайского филиала Мострансавто. Но оно проявляет завидную выдержку и не дает внятных пояснений. На своем первом в этом году заседании в сложившейся ситуации пыталась разобраться Общественная палата Рузского района.
Маршрутки заполняются пассажирами уже в Рузе. Поэтому на остановках в Воробьеве или Нестерове автобусы зачастую даже не притормаживают
Один из участников заседания Федор Петрушин — в прошлом руководитель Рузского ПАТП — отметил, что филиал в своей деятельности неподконтролен районной администрации, да и вообще, по его мнению, бороться с описанными выше явлениями сложно. Да и помимо несоблюдения расписания к перевозчикам имелись и другие вопросы. Федор Вячеславович напомнил, что существует постановление правительства РФ №112 «Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа», согласно которому автобус, обслуживающий междугородные рейсы, обязан иметь багажное отделение. Это же требование к дальним перевозкам предъявляет и Федеральный закон №16 «О транспортной безопасности». Между тем, багажного отделения и полок для ручной клади в «Спринтерах», бегающих в столицу и обратно, нет.
| ЦИТАТА ДНЯ |
| Андрей ВОРОБЬЕВ, губернатор Московской области:
— Для нас принципиально важно, чтобы любые поездки наших жителей на общественном транспорте были комфортными и доступными. В этом году создаем региональную систему, которая через ГЛОНАСС позволит обеспечить контроль соблюдения маршрутов и расписания. |
Оборудованы ли автобусы малой вместимости, совершающие рейсы Руза — Москва — Руза, тахографами и ремнями безопасности для пассажиров — вопрос уже к ГИБДД, сказал Петрушин. По итогам заседания Общественной палатой было принято решение обратиться за разъяснениями в Мострансавто. Как только они будут получены, мы расскажем о них нашим читателям.
Вероника КРУГЛОВА
Источники[править]
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «Автобус дальше не пойдет», опубликованной на интернет-портале Inruza.ru газеты «Красное знамя» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
