Автозаводы РФ за год сократили 10% персонала
6 августа 2015 года
Российским автозаводам нужно меньше рабочих рук - численность персонала на предприятиях автопрома за год снизилась на 10%, пишут «Ведомости» со ссылкой на данные отчета «АСМ-холдинга».
Если в мае прошлого года на автозаводах работало 205 134 человека, то год спустя - на 10,5% меньше (183 534). Это прямое следствие снижения продаж автомобилей, из-за которого снижается и производство, комментирует аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов.
Наибольший вклад в сокращение численности персонала внес «АвтоВАЗ» - 10 519 человек (-17,3%). В 2014 году группа в рамках программы оптимизации расходов уволила почти 20% работников. В начале 2015 года «АвтоВАЗ» объявил о планах сократить еще 1100 человек. У завода было избыточное количество работников, поэтому увольнения были неизбежны и без падения рынка, замечает Беспалов.
Впрочем, есть примеры роста численности сотрудников. Например, штат «Ижавто», входящего в «АвтоВАЗ», вырос на 25%, до 5321 человека, по данным «АСМ-холдинга». Завод наращивает производство автомобилей Lada и Nissan. В частности, в сентябре начнется серийное производство одной из основных новинок «АвтоВАЗа» - Lada Vesta.
Статистика «АСМ-холдинга» не учитывает некоторые автозаводы, включая УАЗ, оба завода Ford Sollers в Татарстане, Nissan, «Хендэ мотор мануфактуринг рус» в Санкт-Петербурге. Численность работников на заводах Ford Sollers остается на уровне прошлого года - около 4500 человек, рассказал газете представитель компании. В этом году общая численность сотрудников группы может вырасти примерно на 200 человек, продолжает представитель СП: за счет найма персонала в Татарстане в связи с запуском завода двигателей и расширением модельного ряда автомобилей, выпускаемых в этом регионе.
Государство поддерживает занятость через программу переобучения и организации временных работ. К примеру, в дни простоя на «КамАЗе» в ней участвует до 17 000 человек. «Если бы не господдержка, нам пришлось бы сократить около 8500 человек», - замечает представитель завода. За год численность сотрудников «КамАЗа» немного снизилась (на 5,7% к маю 2015 года, по оценке «АСМ-холдинга»), но за счет естественной убыли, говорит он.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
