Автомобили Audi научились общаться со светофорами и сами расплачиваться на заправках

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

4 июня 2010 года

Компания Audi ведет разработку интеллектуальной транспортной системы, которая сократит простои на светофорах, а также позволит автомобилистам расплачиваться на заправочных станциях, не выходя из машины.

Транспортная система Audi, получившая название Travolution, основана на беспроводной мобильной связи UMTS. Благодаря специальным датчикам автомобили поддерживают постоянный контакт со светофорами и информируют водителя о том, с какой скоростью ему ехать, чтобы по пути горел только зеленый. Специалисты Audi уже подсчитали: внедрение их системы позволило бы снизить выбросы выхлопных газов в Германии на 2 тыс. тонн в год, отмечает Autoblog со ссылкой на сообщение немецкой компании.

Кроме того, система Travolution позволяет водителю расплачиваться на АЗС или на парковке, не выходя из автомобиля. Если водитель подтверждает, что он хочет заправиться или выехать с территории паркинга, сумма автоматически списывается с его электронного счета через интернет.

В ближайшее время Audi обещает продемонстрировать журналистам свою транспортную систему. Для этих целей компания создала 25 специальных светофоров и 15 тестовых машин.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Автомобили Audi научились общаться со светофорами и сами расплачиваться на заправках», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.