Автосалоны, торгующие японскими машинами, закупают дозиметры, чтобы успокоить клиентов
15 апреля 2011 года
Автомобили, выпущенные в Японии после землетрясения 11 марта и аварии на атомной станции «Фукусима-1», приедут в Россию летом, доставка занимает два-три месяца. А в порту Владивостока задержана либо «серая» партия машин, либо то, что ввезли физические лица: новые автомобили проходят контроль и на заводе, и на двух таможнях, российской и японской. Несмотря на это, ряд дилеров, например, «Рольф», сообщили, что закупили в салоны дозиметры, чтобы доказывать чистоту автомобиля. Спецсредства для выявления радиации закуплены также дилерами Honda и Toyota, пишет «Газета.ru».
Напомним, за первые две недели апреля в порту Владивостока выявлено 49 «фонящих» автомобилей. Все машины размещены в зоне таможенного контроля, и до сих пор никто не знает, что с ними делать. Руководство порта пожаловалось на бездействие Роспотребнадзора в прокуратуру и предложило отправлять зараженные машины обратно. Такие же рекомендации дает Green Peace.
Владельцы «фонящих» «праворуких» иномарок отказываются от их отчистки из-за дороговизны процедуры. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на специалистов, дезактивация личного автомобиля по стоимости может в разы превышать цену машины. В процедуру очистки кроме сбора радионуклидов с машины входит и захоронение опасных элементов. Стоимость очистки составляет от 200 до 300 тыс. рублей за кубометр, сказал агентству представитель компании, которая занимается утилизацией опасных грузов в Приморье.
Кроме собранных радиоактивных элементов захоронить придется и средства защиты, которыми пользовался специалист при утилизации, грунт, находящийся рядом с машинами, и многое другое. В мире мало примеров дезактивации зараженных личных авто.
Главный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко предупредил об ответственности за ввоз «фонящих» машин из Японии. Проверять машины надо перед отправкой в Россию, в противном случае финансирование утилизационных мероприятий ляжет на плечи самих же собственников. Говоря о зараженных машинах, обнаруженных в порту Владивостока, Онищенко отметил, что они «никакой угрозы не представляют». Какова дальнейшая судьба этих автомобилей, он не уточнил.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
