Аналитики назвали самые часто попадающие в ДТП в России модели автомобилей
19 октября 2018 года
Эксперты портала «Авто.ру» провели исследование, чтобы выяснить, автомобили каких марок и моделей чаще других попадают в ДТП в России. Для этого аналитики проанализировали информацию о более чем 1,5 млн транспортных средств не старше 10 лет.
Согласно результатам исследования, лидером по авариям в России стало «заряженное» купе Audi S5 – 43% таких автомобилей хотя бы один раз побывали в ДТП. На втором месте идет кроссовер Citroen C4 Aircross (39,9%), а замыкает тройку спорткар Jaguar X-Type с показателем 38,2%. В топ-5 этого рейтинга также вошли седан Cadillac CTS и представительский седан Volkswagen Phaeton, пишет РБК.
Если говорить о марках, то чаще всего попадают в ДТП автомобили Honda, Mazda, Jaguar, BMW и Mercedes-Benz. У всех этих марок доля аварийности составляет 30-32%.
Наиболее безаварийными марками автомобилей эксперты назвали Bentley (12,7%), УАЗ (16,6%) и Great Wall (18,2%). В целом же отмечается, что реже других в аварии попадают автомобили премиальных марок и внедорожники. Первыми зачастую управляют профессиональные водители, а вторые реже других машин эксплуатируются в больших городах.
Что касается моделей, то первую тройку наименее аварийных автомобилей составили AMG-версии Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler и Porsche 911. Для всех этих моделей доля побывавших в ДТП составляет от 12,2% до 13,3%.
Напомним, в июле эксперты авторынка России назвали самые «мужские» и самые «женские» марки автомобилей, то есть марки с наибольшей долей владельцев по гендерному признаку. Наибольшая доля владельцев-мужчин оказалась у автомобилей Subaru (95,1% владельцев-мужчин), а самой женской стала марка Chery (22,1% владельцев-женщин).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
