Аэропорт Домодедово обзаведется собственной 13-этажной автостоянкой
12 июля 2006 года
Международный аэропорт Домодедово подвел итоги тендера среди строительных компаний на проектирование многоярусного паркинга, который войдет в единый обновленный комплекс аэропорта. 13-этажная современная стоянка на 5 тысяч машиномест, совмещённая с офисными помещениями, является частью реализуемой программы модернизации аэропорта, которая позволит увеличить пропускную способность терминала, и повысить удобство пользования аэропортом для пассажиров.
Победителем конкурса, в котором принимали участие многие известные на рынке компании, стало «Объединение Ингеоком», на счету которого такие знаковые проекты, как Манежная площадь Москвы, торгово-развлекательный комплекс «Охотный ряд», транспортная эстакада вокруг центра «Москва-СИТИ», торгово-развлекательный комплекс «Атриум».
Компании-подрядчику предстоит выполнить комплекс работ по проектированию как самого паркинга, так и подъездных путей, транспортных развязок и всех инженерных сетей, включая системы охраны и пожаротушения, сообщает Lenta.ru.
Многоярусный паркинг на 5000 машиномест предполагается возвести в центре привокзальной площади. Он будет состоять из четырёх подземных и девяти надземных этажей. Площадь здания, включая офисные помещения, около 200 тысяч квадратных метров. Фасад многоярусного паркинга планируется выполнить в едином стиле со зданием аэровокзала, строительство которого сейчас ведется.
Возведение многоярусного паркинга в Домодедово – важная часть программы по модернизации аэропорта. Благодаря появлению вместительного современного паркинга аэропорт сможет эффективно обслуживать растущий пассажиропоток и предложить своим пассажирам необходимый для терминала международного класса уровень сервиса.
Международный аэропорт "Домодедово" - крупнейший российский аэропорт, занимающий лидирующую позицию в Московском авиационном узле по пассажирским авиаперевозкам. По итогам 2005 года пассажиропоток аэропорта составил 13,96 млн пассажиров, что на 15,7% больше показателей предыдущего периода.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
