Бедствующего производителя электрокаров Fisker могут купить китайцы за 350 млн долларов
18 февраля 2013 года
Китайская компания Dongfeng Motor Corp. предлагает владельцам американской Fisker Automotive 350 миллионов долларов за 85-процентный пакет компании, которая за последние полгода не собрала ни одного автомобиля. Если предложение китайского партнера будет принято, производство гибридных спорт-седанов Fisker Karma может быть перенесено из Финляндии в Поднебесную.
Производство застопорилось из-за того, что Fisker в США лишили правительственных дотаций, после чего обанкротилась компания A123 Systems, поставлявшая батареи для Karma. Ее, кстати, тоже купили китайцы - компания Wanxiang Group, являющаяся крупнейшим в Поднебесной производителем запчастей. Тогда Пинь Ни сообщил, что Wanxiang Group не против создать стратегический альянс с Fisker.
Как отмечает Carfactum, представители американской компании отказались комментировать сообщение об оферте от Dongfeng Motor. Лишь в очередной раз подтвердили то, что и так давно известно: компания ищет инвестора, рассматривает конкретные предложения от различных участников рынка.
Руководство американской компании сейчас испытывает большие проблемы с наличными средствами, а это, в свою очередь, увеличивает вероятность того, что Fisker будет более податливой в общении с потенциальными кредиторами и партнерами.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
