Без сюрпризов: Росавиация назвала лидерами по задержкам чартерных рейсов IFly, «ВИМ-Авиа» и «Ямал»
17 июля 2017 года
Лидерами по задержкам чартерных международных рейсов более чем на два часа в июне стали авиакомпании iFly, «ВИМ-Авиа» и «Ямал», передает ТАСС со ссылкой на статистику Росавиации. И отчета ведомства следует, что iFly в прошлом месяце выполнила 215 чартерных зарубежных рейсов, 39 из которых (18,1%) вылетели с задержкой.
«ВИМ-Авиа» осуществила 351 рейс с задержкой 55 вылетов (15,7%). «Ямал» совершил 33 рейса, четыре (12,1%) авиакомпанией было задержано. В целом в июне российские авиакомпании выполнили 3,689 тыс. чартерных рейсов, из них 327 было задержано более чем на два часа.
Что касается задержанных регулярных рейсов, то самый высокий процент отмечен у авиакомпании «Роял Флайт» - 18,18%, или два рейса из 11. Авиакомпания «Ай Флай» задержала 18,1% чартерных рейсов (39 из 215), что является самым высоким показателем среди чартерных полетов. «ВИМ-Авиа» задержала 15,7% рейсов (55 из 351). «Аэрофлот» в июне задержал 2,54% регулярных рейсов - 522 из 20 532.
Транспортная прокуратура с начала года оштрафовала семь авиакомпаний за задержки рейсов в аэропортах Москвы, напоминает в этой связи газета «Коммерсант». Кроме того, возбуждено 14 дел об административных правонарушениях по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией). Фигурантами дел стали «Аэрофлот», «Победа», Nordwind, Royal Flight, Red Wings, «Руслайн» и «Газпром авиа».
«ВИМ-Авиа» в конце мая вынуждена была из-за нехватки самолетов отменить чартерную программу, создав множество проблем для туроператоров и пассажиров. После этого Росавиация обещала строже контролировать работу авиакомпаний. Чартерным перевозчикам поручили скорректировать программу перевозок, чтобы не допустить повторения ситуации с многодневными задержками вылетов и обеспечить наличие резервных бортов.
Росавиация начала проводить ежедневный мониторинг задержек вылетов более чем на два часа с 20 июня. Причиной послужили массовые задержки и отмены рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа», которые наблюдались с конца мая.
По словам главы Росавиации Александра Нерадько, следующий этап - проверки исполнения компаниями сертификационных и лицензионных требований. Крайней мерой Нерадько называл «точечное ограничение» программ чартерных перевозок.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
