Бортинженеру, выжившему в катастрофе Як-42 под Ярославлем, стало лучше. Его ждет допрос
20 сентября 2011 года
Состояние здоровья бортинженера Александра Сизова, единственного выжившего в катастрофе самолета Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» под Ярославлем, улучшилось. Мужчина переведен в обычную палату, сообщил «Интерфаксу» во вторник источник в медицинских кругах Москвы.
«За последние сутки у Сизова наблюдалась положительная динамика. В связи с этим он переведен из ожоговой реанимации в палату ожогового отделения», - сказал собеседник агентства. Он не исключил, что состояние Сизова «в ближайшие дни позволит следователям опросить его». Это, возможно, поможет пролить свет на обстоятельства катастрофы и помочь установить ее причины, которые в настоящее время выясняются.
Ранее в СК РФ сообщали, что Сизов будет допрошен в рамках расследования уголовного дела о крушении Як-42, возбужденного по статье 263 УК РФ - «Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта».
Ранее врачи отмечали, что Сизов находился в тяжелом состоянии, но заявляли, что у него есть все шансы вернуться к полноценной жизни.
Самолет Як-42 с ярославской хоккейной командой «Локомотив» на борту потерпел крушение 7 сентября в километре от ярославского аэропорта «Туношна», когда спортсмены направлялись в Минск на матч первого тура КХЛ с местным «Динамо». На борту был основной состав команды. В катастрофе погибли 44 человека - 37 хоккеистов и семь членов экипажа.
44-й жертвой стал 26-летний хоккеист Александр Галимов, который скончался 12 сентября в Институте хирургии имени Вишневского. Врачи боролись за жизнь 26-летнего хоккеиста на протяжении пяти суток, однако после перенесенной операции по пересадке трахеи игрок, получивший при крушении ожоги 90% поверхности тела и верхних дыхательных путей, умер.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 20 сентября 2011
- Новости 2011 года
- 2011
- 20 сентября
- Сентябрь 2011
- Материалы NEWSru.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/NEWSru.com
- Архивные новости
- Ярославская область
- Инцидент
- Крушение Як-42
- Статьи с объявленным, но не заполненным первым параметром шаблона Категории
- Опубликовано
- Як-42
- Россия в сентябре 2011 года