ВВС Индонезии: в авиакатастрофе самолета Fokker-27 погибли 17 парашютистов
6 апреля 2009 года
Все 17 спецназовцев-парашютистов, находившихся на борту транспортного самолета F-27, разбившегося в понедельник в Индонезии, погибли. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сообщил начальник управления общественных связей корпуса спецназа ВВС страны полковник Наириза.
По его словам, тела погибших сильно повреждены и обгорели. Инструктор, сопровождавший спецназовцев, ранее совершил прыжок с парашютом, поэтому не пострадал.
Демонстрация инструктором техники прыжка из данного типа самолета как раз и являлась целью данного полета. О судьбе шести членов экипажа полковник Наириза ничего не сообщил.
Ранее предполагалось, что на борту Fokker-27 могли находиться 24 человека. По сообщениям пресс-службы ВВС страны, самолет рухнул на один из ангаров аэропорта индонезийского города Бандунг.
В момент крушения была гроза. По предварительной версии, одной из причин катастрофы могли стать неблагоприятные погодные условия.
F-27 является ближнемагистральным пассажирским самолетом, разработанным голландской фирмой Fokker. Его летные испытания начались в cередине 50-х годов.
В 2002 году сразу две авиакатастрофы самолетов модели Fokker произошли в течении одной недели. Один из них - Fokker-50 (модель, разработанная на основе Fokker-27) - упал 6 ноября в Люксембурге, другой - чуть ранее неподалеку от Филиппин. Тогда погибли 20 из 22 пассажиров Fokker-50 и 14 пассажиров другого самолета, напоминает "Газета.Ru".
Также в авиакатастрофе Fokker-27 в 2003 году погиб главком пакистанских ВВС.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.