Верховный суд отказался отменить привилегии для машин со спецсигналами
11 сентября 2007 года
Верховный суд РФ отказался отменить привилегии для машин со спецсигналами и проблесковыми маячками, отклонив иск российского автомобилиста Юрия Зевакина.
Зевакин просил признать незаконными и не соответствующими законодательству пункты правил дорожного движения (ПДД), по которым водители обязаны уступать дорогу автотранспортным средствам со спецсигналами.
Как пояснил Зевакин судье ВС, в 1996 году он попал в ДТП с одной из машин, ехавшей в колонне сопровождения гендиректора нефтяной компании «Лукойл». Заявитель пояснил, что он был признан виновным в нарушении ПДД, поскольку не уступил дорогу транспортному средству с проблесковыми маячками.
«Спустя десять лет судебных тяжб была признана обоюдная вина моя и второго водителя», - сказал Зевакин. Он подчеркнул, что машина, с которой он столкнулся, не имела ни спецсигнала, ни проблескового маячка, а водитель превысил скорость. Зевакин отметил, что необходимо обязать сотрудников использовать спецсигналы и маячки только в случае выполнения спецзаданий и просил отменить указанные пункты ПДД, сообщает «Интерфакс».
Он считает, что пункт 3.2 ПДД «вводит дискриминацию на дорогах», разделяет граждан России на простых и привилегированных, тем самым нарушая несколько статей Конституции РФ, гарантирующих равенство прав и свобод человека. Кроме того, по мнению истца, эта норма противоречит закону «О безопасности дорожного движения», запрещающему изменения в организации движения, если те наносят ущерб безопасности.
В свою очередь представитель МВД РФ в ВС РФ Гайк Марьян заявил: «При отмене этих пунктов все пять видов спецтранспорта, в том числе «скорая помощь», «пожарная» и МЧС потеряют приоритет в движении на дороге». Он подчеркнул, что указанные правила не нарушают и не противоречат законодательству, а «призваны обеспечить безопасность граждан на дороге».
Со своей стороны начальник правового управления ГАИ России Владимир Кузин подчеркнул, что на данный момент в России, не считая пяти видов спецтранспорта, существует 1000 автомобилей, оборудованных спецсигналами. По его словам, данная цифра не может быть превышена.
В итоге судья Верховного суда приняла решение отказать в удовлетворении иска Зевакина. После оглашения этого решения Зевакин заявил, что намерен обжаловать его в кассационной инстанции Верховного суда.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
