Видеозаписи ДТП с машиной «Лукойла» все-таки были, но исчезли: причастный к этому человек установлен следствием

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

4 марта 2010 года

Следствие вышло на человека, возможно, причастного к исчезновению записей с камер видеонаблюдения в районе московской площади Гагарина, где 25 февраля произошло резонансное ДТП с участием машины вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова. Об этом РИА «Новости» узнало в четверг от источника в правоохранительных органах. Он не раскрыл никаких деталей, отметив, что сейчас по данному факту ведется проверка.

Напомним, служебный Mercedes S500 с VIP-номерами и Citroen врача-гинеколога Ольги Александриной столкнулись лоб в лоб в утренний час-пик. Водитель топ-менеджера «Лукойла» не пострадал, сам Анатолий Барков (согласно сайту (Архивная копия от 14 марта 2010 на Wayback Machine) компании, его должность звучит полностью так: вице-президент ОАО «ЛУКОЙЛ» - начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи) был госпитализирован с места аварии в частную клинику с ушибом ноги.

В то же время 35-летняя Ольга Александрина погибла на месте, у нее остались полуторагодовалая дочь и муж-инвалид. Ехавшая вместе с ней свекровь, заслуженный врач России Вера Сидельникова скончалась в реанимации спустя несколько часов.

Адвокат родственников погибших женщин Игорь Трунов ранее выразил обеспокоенность отсутствием в материалах дела видеозаписей с места ДТП. «Если пленки нет, то это железобетонное обстоятельство того, что нам будет трудно добиться справедливости», - сказал защитник.

Он пояснил, что обращался в ГИБДД Москвы и был уведомлен, что съемки с места происшествия нет. А официальный представитель Федеральной службы охраны Сергей Девятов в интервью РИА «Новости» сообщил, что камер видеонаблюдения на площади Гагарина и вовсе нет. «Поэтому какую-либо помощь для прояснения подробностей ДТП служба оказать не может», - заключил он.

По поводу видеокамер официальные органы до сих пор отмалчивались. В интернете же распространилось мнение, что камеры попросту убрали, а записи изъяли и, возможно, уничтожили. Так же считают в Федерации автомобилистов России. Теперь, в связи с информацией о возможном «похитителе», полученной агентством из правоохранительных источников, это может получить подтверждение и подорвать официальную версию ГИБДД, согласно которой на встречную полосу выехал Citroen.

В интервью «Эхо Москвы» адвокат Трунов также заявил, что обратился к частным структурам, чьи камеры наблюдения могли быть обращены на Ленинский проспект.

Напомним, многочисленные свидетели утверждают, что в страшном столкновении виноват водитель Mercedes. По их словам, он вырулил на «встречку», стремясь выбраться из пробки. Родственники погибших женщин ранее обратились к президенту России с открытым письмом, в котором также попытались оспорить официальную версию ГИБДД.

Они указали, что Citroen двигался в сторону области, тогда как пробка была в сторону центра, и именно из этой полосы выбился Mercedes. В результате последовавшего мощного удара малолитражку развернуло на 360 градусов, а VIP-иномарку отбросило назад в свою полосу.

В интернете «неофициальная» версия, защищающая погибших женщин, получила большое распространение. Блоггеры и автолюбители объявили «Лукойлу» войну, призывая бойкотировать заправки компании. Звучат также резкие требования к властям остановить VIP-беспредел на российских дорогах.

Кстати, служебный Mercedes Анатолия Баркова с номером с398сс77 и ранее замечался водителями за ездой по «встречке». Доказательством тому служит ФОТО, опубликованное газетой «Ведомости».

Представитель ГУВД обращался через средства массовой информации к очевидцам аварии с просьбой откликнуться для установления всех подробностей, но пока неясно, приведет ли это к результату.

Так, Федерация автомобилистов России сообщила, что нашла как минимум трех свидетелей, готовых дать показания против водителя Mercedes, однако пока показания, опровергающие официальную версию ГИБДД, не используются в деле.

Кроме того, источник в правоохранительных органах сообщил РИА «Новости», что следователь Главного следственного управления столичного ГУВД, который ведет это дело, подвергается психологическому давлению со стороны неизвестных. Он «каждый день получает оскорбления, в частности, бумажные листы с нецензурной бранью через служебный телефон-факс», рассказал собеседник агентства.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Видеозаписи ДТП с машиной «Лукойла» все-таки были, но исчезли: причастный к этому человек установлен следствием», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.