Вице-премьер РФ рассказал, как улетают в «черную дыру» триллионы рублей, а при строительстве Керченского моста наживаются посредники
17 мая 2016 года
Вице-премьер РФ выяснил, что из-за особенностей ценообразования в строительстве в России улетают «в черную дыру» триллионы рублей. Вопрос об этом он поднял на заседании Госсовета, где, кроме всего прочего, обсуждалось строительство моста через Керченский пролив.
«Следующий вопрос - это вопрос по ценообразованию в строительстве. Застаревшая, со множеством негативных исторических наслоений тема, в дыру, на самом деле, в «черную дыру» улетают там триллионы рублей, по таким предварительным оценкам», - цитирует выступление Козака РИА «Новости».
По данным ТАСС, вице-премьер также обратил внимание на деятельность посредников, участвующих в закупке материалов для строительства Керченского моста. По словам Козака, для решения проблемы завышения стоимости строительных работ подготовлен проект федерального закона, который находится на рассмотрении в Госдуме. Этот документ должен позволить вести мониторинг в сфере строительных смет, отмечает агентство.
Напомним, проект Керченского моста, строительством которого занимается близкий к Владимиру Путину бизнесмен Аркадий Ротенберг, обошелся государству в 3,3 млрд рублей. На сегодняшний день это самый дорогой мост в России. При этом, по словам господрядчика, проект подешевел на 680 млн рублей. Весь проект строительства моста, который соединит Крым с материковой Россией в обход Украины, оценивается в 228,3 млрд рублей. В текущем году на строительство моста через Керченский пролив планируется потратить 65,4 млрд рублей, в 2017-м - 60 млрд, в 2018-м - 40,8 млрд и в 2019-м - 13,1 млрд.
Мост включает два параллельных сооружения - под автомобильное и железнодорожное движение, - объединенных общей конструктивно-технологической схемой. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации железнодорожной линии должно состояться в декабре 2018 года. Ввод моста в эксплуатацию намечен на 30 июня 2019 года.
Стоит отметить, после завершения Олимпиады-2014 в Сочи по России прокатился вал разорений строительных компаний, участвовавших в возведении инфраструктуры и спортивных объектов. Для руководителей отдельных строительных фирм участие в грандиозной стройке обернулось тюремными сроками.
Уголовные дела продолжают возбуждаться до сих пор. Так, в апреле следственное управление УМВД заподозрило ООО «Тоннельдорстрой» в преднамеренном банкротстве. Ранее в числе разорившихся были названы НПО «Мостовик», корпорация «Инжтрансстрой», Тихоокеанская мостостроительная компания, Тоннельный отряд 44, инвестиционная компания «Мега-групп», ОАО «КубаньДорБлагоустройство» и другие предприятия.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.