Власти Южной Кореи оштрафуют местное подразделение Mercedes-Benz на 64,3 млн долларов за фальсификацию данных о выбросах дизельных м
7 мая 2020 года
Власти Южной Кореи оштрафуют южнокорейское подразделение компании Mercedes-Benz на 64,3 млн долларов за фальсификацию данных о выбросах вредных веществ двигателями ряда дизельных автомобилей компании. Такое решение приняло министерство окружающей среды страны, передает "Прайм".
Штрафы также выписаны компаниям Porsche и Nissan, но им придется заплатить всего 817,3 тыс. и 735,6 тыс. долларов соответственно. Такая разница объясняется тем, что южнокорейское подразделение Mercedes-Benz с 2012 по 2018 годы фальсифицировало отчеты о выбросах 37 тыс. автомобилей 12 моделей. Эти автомобили производили в 13 раз больше вредных частиц, чем установлено стандартом. Компания Porsche в полтора раза занизила данные о выбросах 934 дизельных автомобилей Macan, а Nissan подделала результаты проверки выбросов 2293 кроссоверов Qashqai, пишет издание Motor.ru.
В ходе расследования манипуляций выяснилось, что все три компании устанавливали на свои автомобили программное обеспечение, которое занижало показатели выбросов. В настоящее время власти планируют выдвинуть уголовные обвинения против автопроизводителей. Также сообщается, что все машины, выбросы двигателей которых превышают норму, будут отозваны.
Напомним, в 2015 году в мире разразился так называемый "дизельный скандал" ("дизельгейт"). Тогда экологическое ведомство США проинформировало общественность о недопустимых манипуляциях в автоконцерне Volkswagen. В результате инициированных властями США расследований VW вынужден был признать, что во всем мире было продано 11 млн автомобилей, на которые было установлено ПО, позволявшее манипулировать тестами на соответствие моторов экологическим стандартам. В действительности загрязнение отработанными газами дизельных автомобилей концерна в 40 раз превышало допустимые нормы. Скандал вызвал массовый отзыв автомобилей целого ряда входящих в концерн компаний для устранения технических фальсификаций. Власти ряда стран оштрафовали компании на крупные суммы, а убытки концерна Volkswagen от "дизельгейта" превысили 35 млрд евро.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
