Власти надеются, что спрос на автомобили в России начнет расти в конце 2015 года
2 апреля 2015 года
Правительство России рассчитывает, что в нынешнем году в стране будут проданы примерно 200 тысяч различных автомобилей по программе льготного автокредитования. Спад продаж в целом будет скоро преодолен, а рост начнется в конце 2015 - начале 2016 года. Такой прогноз в беседе с журналистами дал министр промышленности и торговли Денис Мантуров после совещания у президента РФ по ситуации на рынке труда, сообщает ТАСС.
Глава ведомства напомнил о предпринятых кабмином антикризисных шагах в автомобилестроении. «В совокупности все эти меры должны сдемпфировать (смягчить. - Прим.ред.) снижение объемов реализации автомобилей на российском рынке в 2015 году примерно до 24% по сравнению с 2014 годом, но мы рассчитываем и на последующий рост, начиная с конца этого года и начала 2016 года», - сказал он.
Мантуров упомянул программу льготного автокредитования, начавшую работать с 1 апреля. «За счет нее мы рассчитываем реализовать в текущем году порядка 200 тысяч автомобилей разных типов и категорий на рынке Российской Федерации», - отметил министр. На его взгляд, «эта мера будет эффективно взаимодействовать с реализуемой с января программой поддержки спроса на автомобили - как через утилизацию, так и через trade-in».
«Население сегодня может приобретать автомобили по льготному кредиту по ставке примерно 14-15% годовых, с учетом того, что государство будет компенсировать две трети ключевой процентной ставки, то есть это около 10% на сегодняшний день при 14% ключевой ставки», - подчеркнул глава Минпромторга.
Он напомнил, что также начала действовать программа по льготному лизингу - как финансовому, так и операционному. «Операционный лизинг впервые реализуется за счет государственной поддержки, его основное отличие от финансового заключается в том, что на вторичном рынке лизинговых компаний через три года после эксплуатации автомобиля будет реализовываться и взиматься НДС», - пояснил Мантуров. По его мнению, «таким образом достигается и дополнительная бюджетная эффективность, и получается дополнительный экономический эффект».
Министр констатировал, что основное правило лизинга - «это компенсация лизингового платежа не менее чем на 10%, но не более чем на 500 тысяч рублей». «Таким образом, в эту программу попадают не только легковые автомобили, но и легкие коммерческие, и грузовики, и автобусы. Как раз эта мера должна сработать для предпринимательского сообщества, тех, кто был заинтересован в приобретении нового автомобильного парка», - считает Мантуров.
Пока же, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), с каждым месяцем падение российского авторынка продолжает набирать обороты: в январе он упал на 24,4%, в феврале - на 37,9%, передает РБК.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.