Водитель сгоревшего на трассе «Дон» автобуса скончался в московской клинике
14 июня 2011 года
Водитель автобуса Neoplan, 36-летний житель Тамбова Владимир Куприянов, получивший 27 мая серьезные травмы в ДТП на 107-м км трассы «Дон», скончался утром в воскресенье в реанимации НИИ хирургии имени Вишневского, сообщил «Интерфаксу» источник в следственных органах Подмосковья.
Причиной смерти стали травмы, полученные во время аварии. Сразу после происшествия водитель был госпитализирован в Ступинскую ЦРБ в крайне тяжелом состоянии с тяжелыми обширными ожогами и в состоянии шока. В тот же день он был прооперирован, а затем переведен в московский НИИ хирургии имени Вишневского. Две недели врачи пытались его спасти, но безуспешно.
Таким образом, число погибших в этой автокатастрофе возросло до 11 человек.
27 мая в 04:00 на 107 километре трассы «Дон» в Ступинском районе Московской области пассажирский автобус Neoplan на высокой скорости врезался в идущий впереди грузовик. После столкновения автобус загорелся. На месте происшествия погибли 10 человек, еще 12 получили травмы, четверо из них - тяжелые.
Автобус следовал из Тамбова в Москву. В момент аварии в салоне находились 20 пассажиров и два водителя. Через несколько часов после аварии МЧС России сообщил об 11 погибших. Однако на следующий день было установлено, что на месте аварии погибли 10 человек. Разночтения объяснялись тем, что в сгоревшем автобусе обнаружили 11 паспортов.
По основной версии, водитель автобуса заснул за рулем, что и привело к автокатастрофе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
