Второе спасательное судно выходит на помощь российским полярникам
25 июня 2002 года
Аргентинский ледокол "Алмиранте Иризар" во вторник, как ожидается, отправится из порта Буэнос-Айреса на помощь затертому во льдах немецкому кораблю "Магдалена Олдендорф" с российскими полярниками на борту.
Плохая погода на сутки отложила прибытие южноафриканского корабля "Агалас" к краю ледового поля Антарктиды, за которым скрыто судно "Магдалена Олдендорф" с российскими полярниками на борту. Теперь "Агалас" подойдет ко льдам лишь утром 26 июня.
Капитан корабля Кевин Тейт сообщил, что с полудня 24 июня судно столкнулось с сильнейшим встречным шквальным ветром, возросшей штормовой активностью океана, начавшимся обледенением палубы и надстроек. В связи с этим скорость "Агаласа" упала с 12 до 4 узлов в час.
Тем не менее в штаб-квартире спасательной операции в Кейптауне выражают уверенность в том, что южноафриканцы успеют начать эвакуацию пассажиров и части команды с "Магдалены Олдендорф" до того, как на немецком судне подойдут к концу запасы продовольствия. По свидетельству капитана "Магдалены" Ивана Дикого, их хватит еды до 15 июля, сообщает ИТАР-ТАСС.
Российские полярники стойко и мужественно переносят тяготы и лишения, находясь в ледовом плену в Антарктике на борту экспедиционного судна "Магдалена Ольдендорф". Об этом в радиоцентр Арктического и Антарктического научно-исследовательского института радировал в понедельник вечером Вячеслав Мартьямов, возглавляющий на борту судна отряд российских ученых и специалистов.
79 участников 47-ой российской антарктической экспедиции находятся на борту попавшего в ледовый плен немецкого дизель-электрохода "Магдалена Ольдендорф". Он был зафрахтован российской стороной для доставки грузов на российские антарктические станции и вывоза завершивших работу полярников в порт Кейптаун.
По мнению капитана "Агаласа" Кевина Тейта, судно в состоянии подойти по разводам в ледовых полях к "Магдалене" на расстояние в 180 морских миль. Затем два палубных военных вертолета "Орикс" могут доставить продукты питания или, если потребуется, эвакуировать с "Магдалены" россиян.
Если же льды окажутся слишком "трудными", то придется подождать аргентинский ледокол "Алмиранте Иризар".
Российские полярники и команда стоящей во льдах "Магдалены Олдендорф" в первую очередь просят "подкинуть" на борт сигареты, кофе, сахар и масло. Это выяснилось в ходе одного из недавних сеансов связи между "С.А. Агалас" и "Магдаленой". Зимовщики передали свои пожелания относительно того, что они хотели бы получить по воздуху в первую очередь.
Хотя обстановка на дрейфующих ледовых полях постоянно меняется, важно то, что немецкое судно находится в безопасности в бухте Мускегбукта. Оно стоит на так называемом "ледовом якоре", иными словами - причалено у кромки крепкого льда. Положение судна меняется в незначительной степени. Сама бухта обеспечивает ему защиту от плавающих айсбергов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
