Выживший в авиакатастрофе Як-42 с хоккеистами «Локомотива» бортинженер Сизов отказывается выступать на слушаниях в суде
4 февраля 2015 года
Единственный выживший в авиакатастрофе Як-42, в которой погибла хоккейная команда «Локомотив», член экипажа Александр Сизов может не явиться в суд для дачи показаний 12 февраля. Как сообщил агентству ТАСС представитель обвинения Олег Фролов, Сизов является потерпевшим и не обязан свидетельствовать по делу.
«Мы сделаем все возможное, чтобы он (Сизов) приехал на суд, потому что, в первую очередь у потерпевших и общественности, такая позиция - заслушать его, но он вправе и отказаться от дачи показаний. В любом случае мы будем ждать его 12 февраля в суде», - заявил представитель обвинения.
По словам Фролова, Сизов прислал телефонограмму о том, что не может явиться в суд и просит огласить его показания, данные ранее. «Мы постараемся заслушать Сизова 12 февраля в суде, но если он не явится, ничего страшного не произойдет, свою позицию по этому поводу мы высказали ранее», - уточнил представитель обвинения.
В свою очередь, РИА «Новости» ссылается на представителя суда, по словам которого, вызванный на 12 февраля в суд Сизов заявил, что не хочет участвовать в процессе. «Сизов сказал по телефону, что не хотел бы участвовать. Но пока неизвестно - приедет или нет, возможно, и приедет… У него там со здоровьем что-то», - добавил он. Кроме проблем со здоровьем, Сизов ссылается и на то, что ему больше нечего пояснить по делу, отметил собеседник агентства.
Как заявила ТАСС представитель Ярославского райсуда, отвечающая за явку свидетелей, официального сообщения от Александра Сизова о невозможности присутствовать на суде еще не поступало.
Отметим, что для дачи показаний в Ярославский райсуд бортинженера Сизова вызвали по ходатайству родственников погибших в авиакатастрофе хоккеистов «Локомотива». Обвинение возражало, так как показания бортинженера уже были оглашены на предыдущих заседаниях. Сизова хотят заслушать вживую и надеются, что он сможет рассказать о загрузке самолета. Потерпевшие полагают, что на борту самолета был лишний груз и что багаж не взвешивался.
В ходе судебного заседания по делу об авиакатастрофе в среду, 4 февраля, были допрошены несколько свидетелей, которые не явились в суд ранее. «Первая часть сегодняшнего заседания закончилась, были допрошены четыре свидетеля: сотрудница аэропорта, которая работает в службе организации перевозок, которая непосредственно талоны отрывала, то есть пропускала в аэропорт хоккеистов, была главный бухгалтер ХК «Локомотив», был из службы спасения, которая выезжала на место крушения, и инженер службы технического обслуживания взлета и посадки… По его словам, с техникой (которая обеспечивает взлет и приземление) сбоев никаких не было», - сказал собеседник РИА «Новости».
Крушение самолета Як-42, на борту которого находились спортсмены, тренеры и персонал хоккейного клуба «Локомотив», произошло 7 сентября 2011 года во время взлета из аэропорта Туношна (Ярославль). В авиакатастрофе погибли 44 человека
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
