В «Домодедово» отвергли обвинения СК в том, что аэропорт убрал из лицензии пункт о безопасности
24 мая 2016 года
Представитель «Домодедово» опроверг обвинения Следственного комитета РФ в том, что аэропорт нарушил условия лицензии, исключив из него пункт о безопасности, сообщает РБК.
На прошлой неделе официальный представитель СКР Владимир Маркин в интервью радиостанции «Вести ФМ» (Архивная копия от 12 октября 2016 на Wayback Machine) заявил, что в лицензии, полученной собственниками «Домодедово», было четко прописано, в том числе, обеспечение безопасности. «В определенный момент они этот пункт убрали», - заявил Маркин, отметив, что тем самым они нарушили положения лицензии.
По версии Маркина, это было сделано из-за желания аэропорта сэкономить на работниках, ответственных за безопасность. Руководитель PR-департамента Анатолий Ходоровский в беседе с РБК такие обвинения опроверг. Он отметил, что до 2012 года деятельность по обеспечению авиационной безопасности подлежала лицензированию, и соответствующую лицензию Ространснадзор выдал компании «Домодедово Эрпорт Авиэйшн Секьюрити». Ходоровский подчеркнул, что изменения, о которых говорит представитель СКР, в лицензию не вносились.
Анатолий Ходоровский также прокомментировал слова Маркина о том, что террористы предварительно объездили все аэропорты и вокзалы Москвы, выбрав в итоге «Домодедово» как самый уязвимый. Представитель «Домодедово» напомнил, что в приговоре по делу о теракте 2011 года нет информации о проведенной преступниками проверке безопасности аэропортов.
В «Домодедово» поясняли, что изменения в порядок досмотра людей на входе были внесены в 2010 году. Ранее в инструкции говорилось, что на входах должны дежурить как минимум двое сотрудников Службы авиационной безопасности (САБ). В их задачу входило определять подозрительных людей и предлагать им пройти через рамки металлодетектора. В 2010 году появилась новая технология досмотра, которая предполагала, что на входе дежурят один представитель САБ и один сотрудник полиции. При этом выбор подозрительных людей был возложен на полицейского.
На своей последней пресс-конференции в феврале, накануне ареста, владелец аэропорта Дмитрий Каменщик объяснял, что новая инструкция предусматривала большую роль полиции, так как правоохранители имели более широкие полномочия и были вооружены. Однако бывший полицейский Владимир Каверин, патрулировавший аэропорт до теракта, во время допроса заявил, что контроль проводился формально, а через металлодетектор направлялся лишь один человек из 50-60. В приговоре по делу о теракте приводились слова одного из сообщников подорвавшего себя смертника Магомеда Евлоева, который, изучая обстановку, обнаружил, что полиции в аэропорту практически нет и никого не заставляют проходить через металлодетекторы.
Ходоровский прокомментировал и высказывания Маркина относительно оказания аэропортом «Домодедово» помощи пострадавшим от теракта. Представитель СКР выразил сомнение, что средств хватит всем, отметив, что, как он понял из сообщений СМИ, речь идет о 30 потерпевших, а иски по возмещению ущерба предъявили 62 человека.
Маркин связал получение помощи с «одним из адвокатов», который «готов даже вступиться за Каменщика». На прошлой неделе о согласии прекратить уголовное дело против владельца и топ-менеджеров аэропорта объявил адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы 42 жертв теракта. Впрочем, Мосгорсуд отказался отпускать Дмитрия Каменщика из-под домашнего ареста, несмотря на соглашение с потерпевшими по делу о теракте.
Ходоровский в беседе с РБК опроверг утверждения о том, что у аэропорта существуют какие-либо лимиты по предоставлению благотворительной помощи пострадавшим.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
