В Армении сертификат на эксплуатацию воздушных судов имеют 9 компаний, зарегистрировано 29 самолетов
1 апреля 2016 года
В государственном реестре воздушных судов Армении на 1 апреля 2016 года зарегистрировано 29 самолетов, 26 из которых принадлежат компаниям, 2 – администрации президента РА, 1 – физическому лицу, пишет сайт Главного управления гражданской авиации при правительстве РА aviation.am.
В Армении сертификат на эксплуатацию воздушных судов получили 9 компаний, которые осуществляют регулярные и нерегулярные авиаперевозки. Это компании «Атлантис Юропиан Эйруэйз», «Авиакомпания Армения Эйрвейз», «Эйр Армения», «Рилайбл Юник Сервисиз Авиэйшн», «Саут Эйрлайнз», «Скива Эйр», «Тарон Авиа», «Авиакомпания Альянс», «Авиакомпания Армения»
Не все компании, получившие сертификат эксплуатации воздушных судов, имеют зарегистрированные в реестре самолеты.
Начальник Главного управления гражданской авиации Артем Мовсесян на своей странице Фейсбук написал, что периодически будет освещать эту тему, так как видит интерес СМИ к теме воздушных судов, зарегистрированных в Республике Армения, передает Tert.am.
Сертификат эксплуатанта выдается государственной организацией, регулирующей авиационную сферу, производителям аэрокосмической техники или ее элементов после официальной проверки разработанного этим производителем гражданского самолета, двигателя, пропеллера и т. п., если последний, по результатам этой проверки, удовлетворяет текущим действующим требованиям годности для безопасной летной эксплуатации во всех потенциально возможных условиях эксплуатации. На основании сертификата компания может получить также спецификацию авиаперевозчика, которая определяет типы эксплуатируемых воздушных судов, вид авиаперевозки (пассажирская, грузовая, почтовая, комбинированная) и регионы осуществления воздушных перевозок.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
