В Германии начались официальные продажи Lada Vesta
21 февраля 2017 года
«АвтоВАЗ» начал поставку автомобилей Lada Vesta в Германии. Официальная церемония запуска продаж прошла 21 февраля в Гамбурге.
На сегодня для продаж в ФРГ отгружено более 200 Lada Vesta. Стартовая стоимость российского седана составит там около 12,5 тысячи евро для авто с механической коробкой передач и 13,3 тысячи евро - с автоматической, передает ТАСС.
В компании уточняют, что для рынка Германии Lada Vesta была модернизирована. В автомобиле применена система снижения токсичности под эко-стандарт «Евро-6». Также в соответствии с экологическими стандартами были изменены декоративное покрытие, фреон кондиционера и элементы электрики.
Версия для Германии получила несколько опций, которые в дальнейшем будут внедрены и на российских Vesta: плафон освещения для заднего ряда сидений, дневная подсветка комбинации приборов, датчики давления в шинах.
До этого на немецком рынке были представлены три модели Lada - Granta, Kalina и внедорожник 4х4, на который приходится примерно половина продаж, напоминают «Ведомости».
В 2016 году в Германии продано 2,3 тысячи автомобилей Lada - это второй по объему экспортный рынок для Lada после Казахстана.
В 2017 году автоконцерн планирует увеличить экспорт на 50%. Продажи Lada на экспортных рынках в 2016 году составили 18,5 тысячи автомобилей (данные регистраций в 32 странах), а совокупные розничные продажи Lada в России и за рубежом составили 284,8 тысячи автомобилей.
Самарский губернатор: «АвтоВАЗ» может наладить поставки в КНР до 10 тысяч машин в год
Главный российский производитель легковых авто может начать поставки в Китай до 10 тыс. машин в год, переговоры по этому вопросу должны состояться в Москве 22 февраля. Об этом сообщили накануне в правительстве Самарской области со ссылкой на губернатора Николая Меркушкина. Подробности предстоящих переговоров пока не раскрываются.
В пресс-центре «Автоваза» не смогли прокомментировать ТАСС возможные поставки в КНР. «В настоящее время автомобили Lada в Китай не поставляются», - отметили на предприятии.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
