В Госдуме заявили, что закон о «платном въезде в города» коснется только «святых мест»
14 марта 2017 года
Законопроект «о платном въезде» привяжут исключительно к историческим центрам городов, соответствующие поправки разработаны и внесены ко второму чтению правительственного законопроекта. Об этом во вторник сообщил председатель комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев.
«Плату можно будет вводить, только если существует ограничение движения в исторических местах», - сказал Москвичев.
При этом, по его словам, для того, чтобы признать определенные районы городов историческими, «законодательное собрание города или субъекта должно будет принять положение, что это место святое, и движение там будет ограничено», передает «Интерфакс».
Как пояснил Москвичев, такие поправки внесены ко второму чтению соответствующего проекта закона. Они разработаны рабочей группой, курирующей данный вопрос.
Законопроект, как ожидается, может быть принят в весеннюю сессию, добавил глава комитета.
Напомним, в первом чтении правительственный законопроект «Об организации дорожного движения», предоставляющий возможность вводить платный въезд в городах, был принят Думой в декабре.
Документ содержит нормы, которые дадут региональным и муниципальным властям возможность введения безальтернативного платного въезда в определенные зоны городов. Проект предусматривает возможность установления свободных тарифов за движение по участкам автомобильных дорог или запрета движения транспортных средств по ним. Кроме того, органы власти смогут организовывать платное парковочное пространство во дворах жилых домов.
В первом чтении против законопроекта выступили КПРФ, ЛДПР и «Справедливая Россия», назвавшие его «преступным». Однако для принятия хватило голосов депутатов «Единой России».
Добавим, что власти Москвы, чья заинтересованность в такого рода полномочиях ранее широко обсуждалась, в прошлом году пообещали, что не будут внедрять платный въезд, даже если такая возможность появится. «В ближайшие годы мы не собираемся вводить платный въезд ни в границы МКАД, ни на Садовое кольцо, ни в центр города», - заявлял в августе заммэра и руководитель дептранса Максим Ликсутов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.