В Забайкалье пропал вертолет МЧС, инспектировавший леса

9 октября 2011 года

В Забайкальском крае пропал вертолет МЧС Ми-8, проводивший облет лесов, сообщили «Интерфаксу» в правоохранительных органах региона. В МЧС подтвердили эту информацию, уточнив, что на борту пропавшего вертолета находились семь человек - три члена экипажа и четверо сотрудников Авиалесохраны.

Вертолет выполнял патрульные работы над лесом недалеко отмонгольской границы. Экипаж не вышел на связь в 12:45 по московскому времени, после этого вертолет пропал с экранарадара. Вскоре были зафиксированы сигналысрабатывания четырех аварийных маяков.

В настоящее время точное местонахождение вертолета,а также состояние экипажа не известно. Вертолет облетал территорию в районе поселков Кыра-Алтан в 300 км от Читы.

Несмотря на темное время суток организован поиск пропавшеймашины. По маршруту ее следования вылетел вертолет Ми-8,организованы наземные поиски. В них участвуют две группы изсеми человек на автомашинах УАЗ-469 и ЗИЛ-131 уже работают врайоне возможного приземления Ми-8. Выезжают еще три автомашиныполиции с 10 сотрудниками. По данным РИА «Новости», аварийный маячок вертолета сработал в труднодоступной местности в 170-190 километрах к западу от райцентра - поселка Кыра.

Пропавший в Забайкальском крае вертолет Ми-8 МЧС России был исправен. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил по телефону источник в региональных авиакругах. Погодные условия также были благоприятными.

Ми-8 - главный противопожарный вертолет

Вертолет Ми-8 МЧС России способен перевозить до 24пассажиров. Кроме того, в России он является одним из основныхвертолетов по тушению природных пожаров. Для этого на внешнююподвеску вертолета устанавливается водосливное устройствоемкостью 5 тонн. Он зарекомендовал себя как одни из лучшихвертолетов по тушению пожаров и не раз применялись не только вРоссии, но и за рубежом.

В Забайкалье с 3 октября действует режим чрезвычайнойситуации. Доступ населения в тайгу запрещен. На территорииЗабайкальского края зарегистрировано 22 лесных пожара наплощади 1497 гектаров.

Хронология: аварии гражданских вертолетов Ми-8 в 2004-2011

ИТАР-ТАСС публикует хронологию катастроф «рабочей лошадки» МЧС - вертолетов Ми-8 - в России. Только с начала 2011 года это уже шестой инцидент.

5 августа 2004 года в Тюменской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8 авиакомпании «Ямал». Все находившиеся на его борту 15 человек погибли.

4 ноября 2004 года в Ханты-Мансийске разбился вертолет Ми-8 компании «Ханты-Мансийскавиа». На его борту находились 3 члена экипажа и 17 пассажиров. В результате аварии погиб один человек и 10 получили ранения.

27 ноября 2004 года на Камчатке упал вертолет Ми-8 авиакомпании «Камчатские авиалинии». В результате аварии погибли 5 человек.

6 декабря 2005 года в Хабаровском крае потерпел катастрофу вертолет Ми- 8, совершавший санитарный рейс. Погибли три члена экипажа.

11 марта 2006 года в Ненецком автономном округе при посадке потерпел катастрофу вертолет Ми-8, принадлежавший Второму Архангельскому объединенному авиаотряду. В результате один человек погиб, 14 получили ранения.

27 марта 2006 года в Якутии при заходе на посадку разбился вертолет Ми- 8 компании «Полярные авиалинии». На его борту находились 12 человек. В результате катастрофы погибли 5 человек, 7 были ранены.

21 марта 2007 года в Республике Коми в горной местности разбился вертолет Ми-8 компании «Газпромавиа». В результате катастрофы погибли 6 человек.

9 сентября 2007 года на Ямале пропал вертолет Ми-8. Спустя десять дней обломки машины были найдены в 70 км северо-восточнее Салехарда. Погибли шесть человек.

15 сентября 2007 года в Магаданской области потерпел крушение вертолет лесоохраны Ми-8. На борту находилось 7 человек, выжил только пилот.

18 сентября 2007 года в Томской области при посадке упал вертолет Ми-8 Новосибирского авиаремзавода. На его борту находились 20 человек, 11 из них получили ранения.

30 марта 2008 года на архипелаге Шпицберген при посадке потерпел крушение вертолет Ми-8 треста «Арктикуголь». В результате катастрофы погибли три человека, трое получили ранения.

2 июля 2008 года под Нижневартовском потерпел крушение вертолет Ми-8 авиакомпании «ЮтЭйр». Вертолет упал при заходе на посадку. В результате погибли 9 человек.

26 октября 2008 года в Татарстане потерпел катастрофу вертолет Ми-8 Казанского вертолетного завода, совершавший испытательный полет. Погибли 4 человека, еще один пострадал.

22 июля 2009 года в Волгоградской области разбился вертолет Ми-8 авиакомпании «Газпромавиа». Погибли 6 человек, двое получили ранения.

27 июня 2010 года в Хабаровском крае потерпел крушение вертолет Ми-8 артели старателей «Амур». У машины при взлете отказал хвостовой винт, в результате чего вертолет упал. На его борту находились 7 человек. По счастливой случайности никто не пострадал.

25 ноября 2010 года в Омской области совершил жесткую посадку вертолет Ми-8 новосибирского ремонтно-авиационного завода. После посадки вертолет загорелся. В результате катастрофы погибли 8 человек.

19 декабря 2010 года на Ямале при заходе на промежуточную площадку разбился вертолет Ми-8 авиакомпании «Ямал». На его борту находилось 18 человек, из них 15 пассажиров /вахтовый персонал «Интеграгеофизика"/. В результате катастрофы погиб один человек, 17 получили травмы различной степени тяжести. Вертолет разрушен полностью.

15 марта 2011 года под Красноярском после посадки на частной авиаплощадке загорелся вертолет Ми-8 авиакомпании «Аэрогео». Всем четырем членам экипажа удалось самостоятельно покинуть борт. Никто не пострадал.

5 июля 2011 года в Иркутской области совершил жесткую посадку вертолет Ми-8, перевозивший рабочих на буровую. На борту находились 16 человек. Погибли два человека, трое получили тяжелые ранения.

12 июля 2011 года в Республике Коми совершил аварийную посадку вертолет Ми-8. Всего на борту находились 9 человек, шесть из них пострадали.

25 июля 2011 года на Чукотке при посадке разбился вертолет Ми-8 авиакомпанией «ЧукотАВИА». У вертолета отказал двигатель, при падении и ударе о землю он загорелся. На борту воздушного судна находились шесть человек. В результате катастрофы погибли 4 человека.

29 августа 2011 года в Карачаево-Черкесии в районе Архыза совершил жесткую посадку служебный вертолет Ми-8 компании «Роснефть». На его борту находились 13 человек, в том числе замполпреда президента в ЮФО Максим Быстров и вице-президент Национального олимпийского комитета России Ахмед Билалов. В результате аварии пострадали 6 человек.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий