В Казахстане начнут применять норму, мешающую водить автомобили с армянскими номерами более года
15 января 2020 года
В Казахстане начнут применять норму, мешающую водить автомобили с армянскими номерами более года
По словам казахских полицейских, все авто, ввезенные в страну из ЕАЭС больше года назад и не поставленные на казахстанский учет, находятся в стране незаконно
В Казахстане автомобили с иностранными номерами, в том числе армянскими, нельзя водить более года. Ограничения прописаны в законе «О дорожном движении».
По подсчетам страховщиков, по Казахстану ездит около 200,000 автомобилей с иностранными номерами. В последние годы на дорогах Казахстана появилось большое количество автомобилей с армянскими номерами.
Так, статья 63 этого документа гласит, что все автомобили обязательно должны быть зарегистрированными в Казахстане, за исключением машин, «участвующих в международном дорожном движении» и ввозимых в страну на срок не более одного года, пишет Kolesa.kz.
А пункт 2 статьи 65 устанавливает, что «не считается находящимся в международном движении транспортное средство, которое оставалось на территории Республики Казахстан более одного года с перерывами до тридцати суток». Таким образом, ездить на иностранном учете можно 12 месяцев с вывозом авто за границу как минимум на 30 дней.
По словам казахских полицейских, получается, что все авто, ввезенные в страну из ЕАЭС больше года назад и не поставленные на казахстанский учет, находятся в стране незаконно. Подобные автомобили начнут выявлять на дорогах с помощью систем «Поток», «Сергек» и силами патрульных экипажей, после чего - отправлять на спецстоянки и штрафовать. Владельцам таких авто предоставят выбор: либо уплата всех сборов, а если необходимо, разницы в растаможке, либо машину за счет нарушителя выдворят за пределы республики, без возможности повторного ввоза.
В 2019 году Армения пережила бум импорта автомобилей перед повышением стоимости растаможки. Так, в 2019 году в стране таможенное оформление прошли более 189,000 автомобилей. Однако значительная часть из них, скорее всего, не останется в стране, а будет перенаправлена в другие страны, в том числе - в Казахстан.
Читайте также: [http:// Армения пережила бум импорта автомобилей перед повышением стоимости растаможки]
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
