В Москве больше не будут строить монорельсовую дорогу — эксперимент свернут

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

20 августа 2007 года

Эксперимент по созданию монорельсовой дороги в Москве завершен. Об этом сообщает «Интерфакс», ссылаясь на начальника московского метрополитена Дмитрия Гаева. «Скоростная монорельсовая система в столице не будет развиваться. Это был экспериментальный проект», - заявил Гаев.

Напомним, монорельсовая дорога из шести станций - «Улица Сергея Эйзенштейна», «Тимирязевская», «Выставочный центр», «Улица академика Королева», «Телецентр» и «Улица Милашенкова» - перевозит пассажиров с ноября 2004 года.

Протяженность трассы - более 8,5 километра. В руководстве метро обещали, что монорельс станет еще одним видом городского пассажирского транспорта, начав курсировать в обычном режиме с интервалами в несколько минут. «Ожидается, что стоимость проезда будет равной цене билета на метро», - заверяли в администрации столичной подземки. Однако до сих пор одна поездка для взрослого стоит 50 рублей.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Москве больше не будут строить монорельсовую дорогу - эксперимент свернут», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.